有色金属:下游需求超预期,锂价反弹动能仍在.pdf

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[Table_IndNameRptType]

有色金属

行业点评

下游需求超预期,锂价反弹动能仍在

行业评级:增持主要观点:

[Table_IndRank]

报告日期:2024-11-19⚫[Table_Summary]下游需求提升,海外矿端减产,碳酸锂价格持续反弹

受下游需求提升影响,碳酸锂价格持续反弹。根据SMM数据,11

[Table_Chart]

行业指数与沪深300走势比较月19日电池级碳酸锂指数价格78513元/吨,环比上一工作日上涨

29%

301元/吨;电池级碳酸锂7.72-8.03万元/吨,均价7.875万元/吨,

18%环比上一工作日上涨300元/吨;工业级碳酸锂7.475-7.575万元/

6%吨,均价7.525万元/吨,环比上一工作日上涨400元/吨。我们认为

-5%

11/232/245/248/2411/24主要系近期下游排产超预期,呈现出“淡季不淡”的景象,同时叠

-17%加供给端持续去库,海外矿端减产从而引发短期的供需错配。同时

-28%明年特朗普上台后有提高关税预期,下游电池厂抢装出口或将延续

有色金属沪深300

至年底,因此我们认为本轮反弹后续动能仍在。

[Table_Author]

分析师:许勇其⚫下游锂电景气度有望延续,11月排产超预期

执业证书号:S0010522080002根据中汽协数据,10月新能源车产销分别完成146.3万辆和143万

邮箱:xuyq@

辆,同比分别增长48%和49.6%,新能源车新车销量占汽车新车总

分析师:牛义杰销量的46.8%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟,10月我国动

执业证书号:S0010524050005

力电池装车量59.2GWh,环比增长8.6%,同比增长51.0%。1-10

邮箱:niuyj@

月,我国动力电池累计装车量405.8GWh,累计同比增长37.6%。正

极材料方面,根据SMM数据,10月中国磷酸铁锂产量环比增长

4%,同比增长超100%。下游电芯厂的订单在10月持续增量,动

力与储能仍然保持较为景气的需求。动力市场,前期车企推出新车

型较多,年底正是新能源汽车市场降价促销旺季。主机厂,电芯厂

或出于明年补贴退坡、春节假期等因素考虑,在年底或将准备2025

年初库存。储能市场,国内1230并网节点推动,海外新增储能项目

较多。综合导致磷酸铁锂不仅在10月市场增量明显,并且11月的

预期也能异于往年,不降反增,较10月磷酸铁锂产量继续环增

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