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乘公交，看奥运
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摘要
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本问题研究的是公共交通线路的选择问题，目的是设计一个线路选择的模型与算法，以满足查询者的不同需求。
论文考虑了换乘次数、出行时间和出行费用三个耗费对线路选择的影响，模型设计采用了图论中的图这一基本模型，把公共交通图抽象成有向图。车站抽象成顶点，路线抽象成有向边，而影响因素成为边的权值。一次出行的耗费等于所经过的边的权值之和，这样线路的选择就转化成了求有向图中的最短路径问题。
对于问题一，我们采用经典的Dijkstra算法求解最短时间线路问题，BFS算法高效率求解最少换乘问题，利用Dijkstra算法的变
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