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2024年税收管理员创优讲话

尊敬的各位领导、同志们：大家好!

我叫____，是管理三科的一名税收管理员，现在负责养路费征稽

所运输____工作。我汇报的题目是：勤勉敬业无私奉献打造地税金牌

窗口

我局在养路费征稽所设立____窗口，承担着大____地区大约____

辆个体运输车辆的____和税款征收工作。每年征收交通运输营业税及

附加____多万元，占全部交通运输营业税收入的百分之五十以上。

下面我分三个部分向领导和同志们工作汇报。

第一部分：顾全大局，勇挑重担，拼搏奉献的责任心打造文明优

质服务窗口。

____年____月改革，原来的征收科撤并，我被分配到管理二科。

当时的养路费征稽所____窗口由二科负责，除了原来的两名同志自愿

保留外，还需要一名同志常驻办公，许科长找到了我。说实话，我知

道科长已经征求过科里很多同志的意见，大家都不愿意远离集体到偏

僻陌生的“别人家”去工作，离群索居的孤独让人望而却步。我自从

参加地税工作一直在征收一线，好不容易熟悉了各类税收业务，也积

累了不少经验，如果长时间脱离实践，就荒废了;再加上孩子小，体质

弱，经常生病，事情多，一旦坐了窗口就意味着八小时全天候，不能

空岗，根本无法随时照顾孩子的突发状况;况且，____运输____业务对

我来说完全是一片空白，能否胜任也是个未知数……所有这些都让我

顾虑重重，面临艰难的抉择。但看到领导信任和期待的目光，想到自

己毕竟还年轻，有责任有义务为组织分忧解愁，税务工作的各个岗位

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只是分工不同，都在为国聚财的大目标大前期下发挥着不可缺少的作

用，都是我学习和提高自己的机会，也是锻炼能力、增长知识和才干

的舞台。于是我愉快的接受了新的工作岗位，充满自信的来到了养路

费征稽所，一干就是两年多。

即使做了充分的思想准备，第一天到征稽所上班还是很不适应。

陌生的环境，陌生的面孔让我感觉好像是被父母寄养在别人家的孩子

那样无助和茫然。虽然征稽所的同志们很热情的接待了我，安置好办

公桌椅，连接好电脑、打印机等设备，但我还是从他们脸上读出了刻

意的礼貌和敷衍的笑容，一种无依无靠的漂浮感瞬间弥漫在我心头。

可是，面对窗口外边排起长长队伍等待开票的车主，我强迫自己迅速

进入角色，以最快的时间熟悉并掌握基本业务技能，全身心的投入到

新的工作中。

没在征稽所工作过的同志可能这么想：那里是多好的地方啊，山

高皇帝远，谁也管不着，早晚不用考勤签到，不必担心旷工超假扣发

工资、奖金，更不用写那千篇一律、繁琐枯燥的工作日志，想啥时候

来就溜溜达达的来，想啥时候走抬腿出门就走，每天优哉游哉，仿佛

世外桃源一般。

真正工作起来才知道：我虽然不用遵守刻板的电子考勤，但那些

车主会在上班前就等候在门口;名义上我有条件随时离岗溜号，但实际

情况常常是一坐就是一整天，天天连轴转，中午饭也是匆匆扒拉一

口。真想不出养车的怎么那么多，征稽所的营业大厅里永远门庭若

市，刚打发走一个，又进来一大群，络绎不绝，源源不断。那些个体

车主散漫拖沓，吵吵嚷嚷、大呼小叫的好像自由市场，乱成一锅粥，

搅得我们头昏脑涨。我们就在这样混乱嘈杂的环境中工作，除了开具

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____、完税证、收取税款等正常流程操作外，还要随时回答车主的咨

询、审核相关手续证件、解释有关政策等等，一天下来口干舌燥、咽

喉肿胀，异常难受，脸上的肌肉都僵化了。在征稽所，根本就没有八

小时工作日的概念，双休日、节假日更是奢侈的梦。别的地区____台

车有____个____运输____的窗口，而我们大石桥地区____台车只有

____个人开票，工作量可想而知。每到月末、季末、年末的日子，车

主为了结算运费，大批量集中开票更使我们的工作严重超负荷，深更

半夜回家早就习以为常了。我是____年到地税局，前七年的工作量加

起来，也没有在征稽所两年干的活多。去年金税三期工程筹备阶段，

全局上下都在紧张的录入基础数据，其中的辛苦想必大家都有切身体

会。我们在征稽所，几乎每天都持续着那样的工作强度。我们随时自

己决定加班，不需要领导安排，更不用监督考核，一切从工作需要出

发。如果参考机关正常的作息时间，我在征稽所自觉加班加点累计

(800)小时，可以换算成(100)个义务奉献日，就相当于我的生命比别

人延长了(100)天。