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第七章液压系统维修
7.1概述;1.不同运行阶段的故障特征
1〕新试制设备调试阶段的故障特征
液压设备调试阶段的故障率较高,存在问题较为复杂,其特征是设计、制造、安装调整以及质量管理等问题交织在一起。机械。电气问题除外,一般液压系统常见故障有:
〔l〕接头、端盖处外泄漏严重。
〔2〕速度不稳定。
〔3〕由于脏物使阀芯卡死或运动不灵活,造成执行油缸动作失灵。
〔4〕阻尼小孔被堵,造成系统压力不稳定或压力调不上去。
〔5〕某些阀类元件漏装了弹簧或密封件,甚至管道接错而使动作混乱。
〔6〕设计不妥,液压元件选择不当,使系统发热,或同步动作不协调,位置精度达不到要求等。;2〕定型设备调试阶段故障
定型设备调试时的故障率较低,其特征是由于搬运中损坏或安装时失误而造成的一般容易排除的小故障,其表现如下:
〔l〕外部有泄漏。
〔2〕压力不稳定或动作不灵活。
〔3〕液压件及管道内部进人脏物。
〔4〕元件内部漏装或错装弹簧或其他零件。
〔5〕液压件加工质量差或安装质量差,造成阀芯动作不灵活。;3〕设备运行到中期的故障
设备运行到中期以后时,故障率逐渐上升,由于零件磨损,液压系统内外泄漏量增加,效率降低。这时应对液压系统和元件进行全面检查,对有严重缺陷的元件和已失效的元件进行修理或更换,适时安排设备中修或大修。
2.偶发事故性故障特征
这类故障特征是偶发突变,故障区域及产生原因较为明显。如碰撞事故使零部件明显损坏,异物落人液压系统产生堵塞,管路突然爆裂,内部弹簧偶然断裂,电磁线圈烧坏,密封圈断裂等。;液压系统故障诊断方法;;;图7-1逻辑流程;7.2设备液压局部的修理与调试;液压泵的常见故障与维修
1.齿轮泵的故障与修理
齿轮泵是应用最为广泛的液压泵。外啮合齿轮泵结构如图7-2所示。
1〕齿轮泵的常见故障及排除方法
齿轮泵的常见故障及排除方法见表7-1。
2〕齿轮泵主要零件的修理方法
〔1〕齿轮的修理;表7-1齿轮泵的常见故障及其排除方法;;;2.叶片泵的故障与修理
YB型双作用叶片泵结构如图7-3所示。
1-左体壳;2-配油盘;3-转子;4-定子;5-配油盘;6-右体壳
7-花键轴;8-叶片
图7-3YB型叶片泵结构
;表7-2叶片泵常见故障及其排除方法;〔2〕转子的修理
转子两端面与配油盘端面有相对运动,容易产生磨损。端面磨损后间隙增大,内部泄露增加,磨损不严重时可用油石将拉毛处修光、研磨,或在平板上研磨平整。假设磨损严重时应将转子放在磨床上修磨两端面,消除磨损痕迹,两端面的平行度为0.008mm,外表粗糙度为Ra值为0.16m,端面与孔的垂直度为0.01mm。
应注意转子端面磨削后,也应对定子端面进行磨削,以保证转子与配油盘之间的正常间隙为0.04~0.07mm。同时应对叶片宽度接转子宽度配磨,并保证叶片宽度小于转子宽度0.005mm。
转子的叶片槽因叶片在槽内频繁的往复运动,磨损量较大引起油液内泄。叶片槽磨损后,可在工具磨床上用超薄砂轮修磨,两侧面平行度误差为0.01mm,粗糙度应达Ra值为0.1,再单配叶片,以保证其配合间隙在0.013~0.018mm的范围内。假设叶片在槽内运动不够灵活,可用研磨的方法修复。;〔3〕叶片的修理
叶片与定子内曲线外表接触的顶端和与配油盘有相对运动的两侧面最容易磨损。磨损后,可用专用夹具装夹,磨修其顶部的倒角及两侧面。修磨后,需用油石修去毛刺。
叶片与转子槽接触的两平面,磨损较缓慢。如有磨损可放在平面磨床上进行修磨或进行研磨。但应保证叶片与槽的配合间隙在0.013~0.018mm以内,否那么需要更换新的叶片再配磨或配研。
(4)配油盘的修理
配油盘的端面和内孔最易磨损。端面磨损轻微时,可在平板上研磨平整。当磨损较为严重时,可采取切削加工方法修复,应保证端面与内孔的垂直度为0.01mm,与转子接触平面的平面度在0.005~0.01mm,端面粗糙度为Ra值为0.2m。配油盘内孔磨损不多时,用金相砂纸磨光。磨损严重时可采用扩孔镶套再加工到尺寸的方法,也可调换新的配油盘。;3.柱塞泵的故障与修理
l〕柱塞泵的主要故障
柱塞泵的主要故障是吸油量缺乏,以及形不成压力。引起故障的主要原因如下:
〔1〕柱塞泵内有关零件的磨损其中柱塞与柱塞孔、缸体与配油盘最易磨损,磨损使间隙增大,内泄漏严重。
〔2〕柱塞泵变量
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