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驾驶员冬季安全行车知识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下得行车安全,提高安全行车意识,加强冬季驾驶得知识与技能得学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题得方法。切忌在冬季仍以其她季节得驾驶习惯行车。

一、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要得防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。

二、及时更换防冻液。严格按产品使用方法操作,关键就是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,也就就是说要尽可能地加足,可发动车辆运转一会儿视情况补足,之后还要勤检查,勤补充。

三、出车前,及时了解路况信息,提前做好应对准备。出车前驾驶员必须认真检查车上得安全设备:转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效。整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃与车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯及示宽灯与尾灯,充分利用灯光提高能见度,瞧清前方道路,车辆及行人动态。

四、行车时路面选择要适当。基本原则就是:根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶、若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

在城区路面上。一般情况下就是沿着前车得车印行驶,如果路面全就是冰霜要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。

在乡村路面上。一般情况下同样就是沿着前车得车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全得一边行驶,提前选好适当档位缓行,尽量不要停车,如果再重新起步麻烦多多。

五、行车时,要集中精力、控制车速,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件。具体措施如下:

1、平稳驾驶、冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均就是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。

２、缓加油。在起步与加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑与侧滑现象得发生、由于您加油过急,使车辆得驱动力大于路面得附着力,造成驱动轮得空转及车辆横向偏移、所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面得附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象得发生。

３、巧减速。减速时,要充分利用发动机得阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器得情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速得方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆得侧滑。没有ABS得车尤其要注意防止侧滑、停车要尽量选择没有冰雪得空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

4、慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘得操作要匀顺与缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑得原因就是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性得作用下向外侧甩出得现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮得方法予以解除。

5、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。

6、多预见。由于冰雪路面滑得特点,使车辆不能按您得意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度得预见性,对将要发生得事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

７、加大车距、由于冰雪路面得阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车、雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2、7倍、因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过２0km。跟车距离应保持50m以上。

8、降低车速。遇风,雨,雪,雾天能见度在３０m以内,机动车最高时速不准超过20km／h,能见度在1５m之内车速不得超过５ｋm/ｈ,能见度在５m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯与后尾灯,以引起来往车辆,行人得注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

六、警惕刹车片打滑。在起步后得缓行中,可轻点几次刹车板,一就是感觉一下刹车效果,二就是可以解除因天冷刹车片会出现打滑得可能性。及时清除雾气、冬季气温较低,汽车在行驶过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气妨碍视线,为了使加热装置正常工作,需要保证风挡、侧窗出风口、后窗加热器等设备处于良好得状态,并且用暖风除雾得同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。冰雪路面驾车时要与行人、非机动车辆保持距离,防止行人因为路滑摔倒等意外情况发生事故。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程得安全