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景点高峰期车辆疏导方案

在旅游季节，景点的客流量和车流量都会急剧增加，这时景区管理部门需要制

定一套车辆疏导方案，以确保景区内车辆流畅，保障游客的安全和体验。以下是一

些常见的、有效的车辆疏导方案。

方案一：人工引导

人工引导是景区内常用的一种车辆疏导方案，即通过安排工作人员站在景区路

口、停车场出入口等关键区域，指挥车辆前往空余的停车位或前往其他车场地点，

以减少车辆拥堵。人工引导方案需要具备以下要点：

1.要全天候准备，切实做好人员调配，保证在人流车流激增的时候，车

辆疏导更显得得心应手。

2.要深入了解本景区道路情况，熟悉车辆流量分布、拥堵点以及疏导路

线，以便能够准确指挥车流的方向和路径。

3.要制定紧急应对预案，一旦发生突发情况能够迅速反应，疏导车流。

方案二：电子指引牌

电子指引牌是一个现代化的、高科技的物联网解决方案，能够实现自动化指挥

车流，降低人工疏导的人工成本和误差率，具体可以按照以下步骤运行：

1.首先安装在景区内的出入口等重要位置部署摄像头，车辆即被摄像头

拍摄后，识别车牌号码。

2.车牌号码信息通过锁定蓝牙连接，指挥车主停车及承接车主指定景区

路线。

3.手持智能终端内置功能引导车主到特定区域停车，或者事先通过电子

指引牌寻找合理停车位。

不仅如此，电子指引牌还可以实现以下功能：

•提供车位查询、预订、付费等多种便捷服务；

•实现车位自动预留，实现停车自助化，避免过多人力协调；

•实行VIP或优惠券等不同等级优化车位使用，增进用户体验；

•手机端提供个人车辆使用情况的统计管理和购买推销等服务，增进后

续客户留存率，提升整体综合效益。

方案三：多式联运系统

多式联运系统是一种通过多样化交通组织手段，提供完善的信息支撑和服务，

同步多城市多种交通方式，减轻交通拥堵、优化旅行体验特别是基于大数据和云计

算技术，运用RT-PCR技术对出入景区的人员体温动态监测，让出入景区的游客都

可实现快捷有序安全动态入园、离园，避免了排队、乱排、传染等问题，达到高质

量、高效益、充分满足消费者出游体验需求的目的。

总之，景点高峰期车辆疏导是一个广泛的问题，它需要管理部门有效规划并实

现整个流程，让游客在愉快的环境中度过美妙的假期。以上介绍的三种车辆疏导方

案都有其优点和缺点，具体选择哪种方案需要根据景区的实际情况来进行评估和决

策。