FMEA第四版 _原创精品文档.pdfVIP

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潜在失效模式及后果分析

PotentialFailureModeandEffects

Analysis

等效于SAEJ1739

向兴球20091

第四版的变动说明

●第四版的格式更易于阅读

●手册内增加的示例和措辞使人更易理解和使用FMEA。

●强调FMEA的过程和结果需要管理者支持、关注和评审

●定义并强化对DFMEA和PFMEA联系的理解,同时也定义和其它

工具的关联

●改进了严重度、频度、探测度的评级表,以便对实际分析和使用

更有意义

●介绍了行业内目前在使用的可选方法。

不再强调“标准表格”,取而代之的是现今行业内FMEA应用的多种

选择

●建议不要把RPN作为风险评估的首要方法。此版本提供了额外的

方法以协助识别改进的需求,同时,手册还阐明了使用RPN阀值

是一种实践,但并不推荐使用。

向兴球20092

1

第四版章节介绍

第一章提供了FMEA通用指南,提出管理者支持的需

求,和定义一个开发并维持FMEA过程的需求,以及持

续改进需求。

第二章描述了在DFMEA和PFMEA比较通用的应用方

法,其中包括策划、策略、措施计划、管理者支持的

需求和FMEA中的职责。

第三章着重于DFMEA(设计失效模式与影响分析),

包括:建立分析的范围,框图(方块图)的使用,

DFMEA的各种类型,小组的组建,分析的基本程序、

措施计划、后续行动(跟进)、RPN的可选方法,与

PFMEA以及确认计划的联系。

第四章着重于PFMEA(过程失效模式与影响分析),

包括:建立分析的范围、流程图的使用、小组的组建、

分析的基本程序、措施计划,与DFMEA以及控制计划

的开发的联系。

向兴球20093

PotentialFailureModeandEffectsAnalysis

第一部分

基本概念

(背景、定义、小组、顾客、动态)

向兴球20094

2

PotentialFailureModeandEffectsAnalysis

FMEABackground背景資料

1957年:波音/马丁的FMEA手册

1963年:NASA

1974年:MIL-STD1629,FMECA

1975年:核工业

1977年:首次在Ford的汽车行业大会上介绍

1980年:在德国标准化DIN25448

1985年:IEC812:FMECA

1986年:汽车行业使用

1990年:其他工业使用

1996年:开发SFMEA

1998年:汽车行业普遍使用:AIAG手册的发行

向兴球20095

PotentialFailureModeand

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