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人工智能在汽车中的应用与发展

摘要：近年来，随着汽车拥有量的增长，交通事故的发生率呈上升趋势，不

仅造成大量人员伤亡，而且给人类社会带来了诸如交通堵塞、交通事故、环境污

染等问题，严重影响着经济发展和社会稳定。本文主要介绍了无人驾驶车辆国内

外发展现状以及人工智能技术在汽车中的应用与发展。

关键词：汽车、无人驾驶、人工智能

一、研究意义

近年来，随着汽车拥有量的增长，交通事故的发生率呈上升趋势，不仅造成

大量人员伤亡，而且给人类社会带来了诸如交通堵塞、交通事故、环境污染等问

题，严重影响着经济发展和社会稳定。据统计，目前全球每年约有120万人死于

人为的交通事故，其中大部分是由司机疲劳、注意力不集中造成的。无人驾驶汽

车通过搭载丰富的环境感知设备和应用人工智能新技术，可以有效降低交通事故

率、节省动力能源、缓解交通拥堵，因此，被认为是未来汽车产业发展的必然选

择。

二、国内外发展现状

无人驾驶汽车作为智能移动空间和应用终端，对于人类的生活、工作模式都

将产生广泛的影响。所以，美欧等西方国家对该技术的研究与发展给予了充分的

重视与支持。自上世纪八十年代开始，就在大学、实验室中开始无人驾驶汽车技

术的研究与开发工作。当技术积淀一定程度后，美国国防高级研究计划署在

2004~2007年现后举办3届无人驾驶挑战赛，以推进无人驾驶技术更快、更好发

展，积极营造无人驾驶发展环境。除了行业领域的努力外，还从国家层面给予了

无人驾驶技术发展的政策支持。2017年9月6日，美国众议院两党一致通过了

《确保车辆演化的未来部署和研究安全法案》法案，该法是关于自动驾驶的首部

重要联邦法律，旨在促进自动驾驶交通工具的部署，通过建立统一的规则体系，

促进企业在政府监管下安全地进行创新。在2021年5月，德国联邦议院通过了

《自动驾驶法》草案，经联邦委员会批准后，德国将成为全球首个允许无人驾驶

汽车参与日常交通并应用全国范围的国家。自2022年开始，该国将允许自动驾

驶汽车（L4级）在公共道路上以及指定区域内行驶。作为新一轮科技革命与产业

变革的重要着力点与主要立足点，关于无人驾驶汽车的研究与发展已成为汽车强

国强化本国汽车产业的重要战略方向。

在当今世界正经历百年未有之大变局之时，我国政府坚定而敏锐的观察到发

展无人驾驶汽车及其相关技术，国家自2015年开始着力引导无人驾驶汽车发展，

有效地推进了智能车辆的规范化、民用化、商用化。在2015年当年，国务院发

布《中国制造2025》，其中明确强调将以无人驾驶汽车为代表的智能网联车辆的

发展提升至国家战略高度，计划到2025年建立较完善的智能网联汽车自主研发

体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。2017年12月，工

业信息化部和国家标准化管理委员会联合发布了《国家车联网产业标准体系建设

指南（总体要求）》，致力促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。2018年4月，

工业和信息化部、公安部、交通运输部共同发布了《智能网联汽车道路测试管理

规范（试行）》，详细规定了封闭场地测试中测试主体、测试规则等内容，推动

了无人驾驶汽车的测试落地。2020年2月，国家发改委、中央网信办、科技部、

工业和信息化部等多部门制定了《智能汽车创新发展战略》敦促各省、直辖市制

定促进以无人驾驶汽车为代表的智能汽车创新发展的政策措施。2021年7月24

三部门正式发布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》文件

是对《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的修订，文件明确了测试主体、

测试驾驶人及测试车辆要求、测试申请及审核流程、测试管理规范、交通违法和

事故处理办法，以适应新技术新模式新业态发展，加快无人驾驶汽车产业化进程。

三、人工智能技术在汽车领域的应用

智能化汽车装配了各种样式的传感器，通过使用摄像头、超声波、激光雷达

等设备，对汽车内外的环境数据进行实时收集，进行物体的静态和动态识别、侦

测、追踪，通过技术上的运算处理，让驾驶员在最短的时间内察觉到危险，甚至

控制车辆自动刹车或避让操作。

1.自适应巡航功能

自适应巡航功能是一种智能化的车速控制系统，通过汽车雷达持续的扫描前

方汽车，判断自车与前车的车距。用户可以根据自身的需求，设定跟车车距，自

适应巡航功能会根据汽车的相对车距和车速对当前的自车车速做出判断处理，用

户不需要控制油门和刹车，只操控方向盘即可，降低长途驾驶所造成的疲劳。