满堂脚手架施工方案42.doc

满堂脚手架施工方案42

瑞庆汽车发动机技术有限公司行政研发楼

满堂脚手架施工方案

一、工程概况

瑞庆汽车发动机技术有限公司行政研发楼，位于焦作市瑞庆汽车发动机技术有限公司厂区南侧，建筑面积6167.82？，五层，建筑物高度为21。9m（室外地坪至屋顶结构面层），框架结构；该建筑物？0.00标高为绝对标高的+91。6米。

该工程场地土类型为粉质粘土，基础为独立基础和筏板基础，基底标高-2。97米.

五层层高均为4。2米，一层门庭（即10轴—13轴)长14.4米，宽一层4。5米高，二-

9.6米，结构标高(板上平)为8.65米，;

为解决大厅二层梁板柱施工，在一层大厅内搭设满堂钢管脚手架。由于该工程工期较紧,满堂钢管脚手架安放在基底原土及基础顶面上,故架体局部高度可达11米之高。取最不利结构做模板设计，架体高度按11米高考虑。

二、编制依据

1、工程施工图纸及现场概况

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011）.

4、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008)

5、《建筑施工手册》第四版(缩印本)

6、《建筑施工现场管理标准》DBJ14—033—2005

7、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)2006年版

8、建书脚手架和模板计算软件(建科评,2007，028号)

三、计算过程

工程参数

满堂脚手架搭设参数

搭设高度(m）11水平杆最大步距h(m)1。5

立杆纵距（m）1立杆横距（m)1横向水平杆间距（m)1。5连接扣件采用双扣件

荷载参数

脚手板自重(kN/m2）0。35每米立杆承受支架自重(kN/m）：0。145

钢管类型φ48?2.5施工人员与材料设备荷载(kN/m2）:3。51、横向水平杆验算

横向水平杆间距1.5m，截面抵抗矩W=3。86cm3；截面惯性矩I=9.28cm4；1.1抗弯强度验算

1。1.1横向水平杆按简支梁计算,其计算跨度取立杆横距，L=1m。1.1.2荷载计算

均布线荷载设计值为:

q=［1.2?0.35+1.4？3。5］？1。5=9。48KN/m

1。1。3强度验算

M=0。125ql2=0。125?9.48？12=14。22KN？m

支座力计算1ql=1?9。48？1=9。48KN

钢管抗弯强度设计值f=205N/mm2;

M0.33?106

σ===23。88N/mm2〈f=205N/mm2

W14。22?103

横向水平杆抗弯强度满足要求！

1。2挠度验算

验算挠度变形时,采用荷载效应的标准组合的设计值,各类荷载分项系数均取1.

q=1.5？（0.35，3。5）=5.775KN/m；

横向水平杆最大容许挠度值:1000/150=6。7mm，且不得大于10mm

钢管弹性模量：E=206000N/mm2;

5ql45?5。775?10004ν===3。78mm6.7mm

384EI384？206000？9。28?104

满足要求！

2、纵向水平杆验算

2。1强度验算

最大弯矩Mmax=0。665kN.m;

钢管抗弯强度设计值f=205N/mm2；

Mmax0。665?106

σ===172。280N/mm2〈205N/mm2

W3。86？103

纵向水平杆抗弯强度满足要求!

2。2挠度验算

验算挠度变形时，采用荷载效应的标准组合的设计值，各类荷载分项系数均取1.

横向水平杆作用在纵向水平杆的集中荷载P=1.925kN，

纵向水平杆最大变形V=2。098mm

容许挠度值:1000/150=6。7mm，且不得大于10mm

Vmax=2.098mm〈6。7mm

满足要求!

3、扣件抗滑移验算

扣件连接方式采用双扣件，扣件抗滑承载力设计值：Rc=12kN水平杆通过扣件传给立杆的最大荷载设计值:R=3。990kNR〈Rc,扣件抗滑承载力满足要求！

4、立杆的稳定性验算

4。1风荷载计算

基本风压采用焦作市10年一遇风压值采用，ω=0.3kN/m2.0

满堂脚手架计算高度H=11m,按地面粗糙度B类田野、乡村、丛林、丘陵以及房

屋比较稀疏的乡镇和城市郊区。风压高度变化系数μz=1.14.计算风荷载体形系数μs

将满堂脚手架视为桁架，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》表7.3.1第32项

和36项的规定计算.

满堂脚手架的挡风系数，=1.2?An/(la?h)=1。2?0。131/（1？1。3)=0.121

式中An=(la+h+0.32