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2024年船舶进出港安全管理制度
1.1、船舶进出港安全管理是确保船舶进出港及靠(离)泊的安全和
生产作业顺利进行的安全保障。
1.2、船舶进出港的计划管理工作旨在保证船舶进出港安全、及
时,确保港口生产能够有计划、有秩序地正常进行,保证全港生产任
务顺利完成。
1.3、船舶进出港计划由调度室编制,值班调度员负责组织落实。
调度员要全面地掌握船舶技术状况,货物集疏情况、生产进度等信
息,编制切合实际的计划。
因其他原因船舶不能按时进出港时,调度值班应及时向各部门发
出变更计划____,以便各部门做好各项准备工作。
1.4、船舶进出港时,值班拖轮,系解缆人员必须按计划时间提前
____分钟到位做好准备。
1.5、进港船舶,必须按调度值班室指定的泊位靠泊。系解缆人员
及码头有关工作人员,
在船舶靠离码头过程中,必须服从引航员(或船长)得指挥,系解
缆人员必须穿标志服上岗。引航员(或船长)根据调度值班室指定位
置,准确、安全的操纵船舶靠离码头。
1.6、调度室按计划做好门机吊调整定位工作,确保门机吊的停放
位置,不影响船舶靠离码头。
1.7、拖轮在执行引航、拖、顶船任务时必须服从引航员的指挥,
引航员要掌握拖轮性能,正确安全使用拖轮。拖轮船长影掌握好拖轮
操作,充分发挥拖轮的各项性能。
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1.8、
船舶进出港必须用无委会批准的频道向调度值班申请,获得同意
后方可进出港。未经允许,任何船舶不得擅自进出港或靠离码头。
1.9、引航员(或船长)执行进出港驶出航道(以船尾过最后一个浮
标)或靠泊完毕,必须向调度值班汇报,以保证其他船舶及时安全进
出。
2024年船舶进出港安全管理制度(二)
引言:
船舶进出港安全管理是保障船舶进出港行为安全的重要环节。随
着全球化的发展,海洋运输逐渐成为国际贸易的主要方式,船舶进出
港安全管理的重要性日益凸显。为了进一步提高船舶进出港的安全
性,保护船舶、人员和环境的安全,制定适应2024年的船舶进出港安
全管理制度势在必行。本文将围绕船舶进出港的安全管理制度,从法
律规定、安全管理组织、安全风险评估和应急预案四个方面,探讨
2024年船舶进出港安全管理制度的实施。
一、法律规定:
1.必要的监管法规:2024年船舶进出港安全管理制度应基于国
内外相关的法律法规和国际公约,确保船舶进出港活动符合法律法规
的要求。
2.法律责任明确:对于违反相关规定的违法行为,必须依法惩
处,维护航海秩序和安全。
二、安全管理组织:
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1.设立专门机构:建立专门机构负责船舶进出港安全管理,加强
协调与监督。
2.人员配备:确保机构内部人员具备专业知识和技能,能够有效
履行管理职责。
3.培训和考核:机构应每年开展船舶进出港安全管理培训和考
核,提升管理人员的专业素质。
三、安全风险评估:
1.评估内容:对船舶进出港活动的安全风险进行全面评估,包括
船舶技术状况、航行条件、港口设施、人员素质等方面。
2.风险等级划分:根据评估结果,将船舶进出港活动划分为高、
中、低风险等级,分别采取相应的措施。
3.风险防控策略:建立完善的风险防控策略,包括技术措施、安
全检查、监管措施等,确保船舶进出港活动的安全性。
四、应急预案:
1.制定应急预案:根据船舶进出港活动可能出现的不同情况,制
定相应的应急预案,包括船舶事故、航道封锁、恶劣天气等。
2.应急演练:定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力和应
变能力。
3.信息共享:建立健全的信息共享机制,确保应急部门能够及时
获取相关信息,做出正确决策。
结论:
船舶进出港安全管理是维护航海秩序和保障人员和环境安全的重
要举措。制定适应2024年的船舶进出港安全管理制度,将有助于提高
船舶进出港的安全性,减少事故发生的可能性。然而,单单制定制度
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是不够的,其
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