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2017年5月
《差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求》(征求意见稿)
编制说明
《差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求》标准编制组
目录
1工作简况 1
2标准编制原则和确定标准主要内容的论据 2
3预期的经济效果 6
4采用国际标准和国外先进标准的程度以及与国际、国外同类标准水平的对比情况 6
5与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系 7
6重大分歧意见的处理经过和依据 8
7标准作为强制性标准或推荐性标准的建议 8
8贯彻标准的要求和措施建议(包括组织措施、技术措施、过渡办法等内容) 8
9废止现行有关标准的建议 8
10其他应予说明的事项 8
1
1工作简况
1.1任务来源
根据国家标准制修订工作计划安排,《差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求》的修订工作由交通运输信息通信及导航标委会提出并归口,由中国交通通信信息中心牵头负责编制工作,标准计划编号为T—348。
1.2协作单位
武汉大学。
1.3主要工作过程
标准编制组在2015年成立,并开始调研,收集各种材料,对标准与相关标准的关系、标准内容等进行了反复的研究修改,并且咨询了武汉大学、海事局、上海司南导航有限公司等相关研究机构和企业,并聘请了专家进行修改指正,到2017年4月形成标准的征求意见稿初稿。详细的编制过程如下:
1.3.1草案阶段
2015年7月~2016年6月,标准编制组完成标准的起草阶段工作:
2015年7月,成立标准编制组,确定了标编组成员,确定了调研范围及资料收集渠道;
2015年8月~2015年10月,对进行资料收集,相关研究回顾,发展现状调研,集中汇总,并进行分析和研究;
2015年11月~2015年12月,分析标准修订内容和关键技术;
2016年1月~2016年3月,编制标准草案及立项申报材料;申报编写相应标准编制计划;
2016年3月11日,顺利完成标准立项答辩工作;
2016年6月,国家标准化管理委员会下达了2016年第一批国家标准制修订计划,明确了《差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求》标准修订工作;
2
2016年8月,交通运输部下达2016年标准化计划,进一步明确了《差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求》标准修订工作。
1.3.2征求意见稿阶段
2016年7月~2017年5月,标准编制组完成标准的征求意见稿阶段工作:
2016年7月~2017年3月,本标准完成立项工作后,标准编制组高度重视标准征询意见稿编制工作,为了确保标准征询意见稿质量,标准编写组多次组织卫星导航及交通行业内外相关专家,对标准范围、内容和结构进行讨论及修改;
2017年5月,经标委会审核与多次沟通后,形成了标准征求意见稿。
1.4标准主要起草人
标准的主要起草人员为XXX、XXX等。
2标准编制原则和确定标准主要内容的论据
2.1标准编制原则
标准编制原则如下:
(1)符合性原则
本标准引用了《GB/T19391全球定位系统(GPS)术语和定义》、《IEC61162-1/2航海无线电通信设备和系统数字接口》和《RTCM10402.4差分GNSS服务标准(2.4版)(RTCMRecommendedStandardsforDifferentialGNSSService,Version2.4)》。
本标准还参考了《GB/T15527船用全球定位系统(GPS)接收机通用技术条件》、《GB/T18214.1-2000全球导航卫星系统(GNSS)第1部分:全球定位系统(GPS)接收设备性能标准、测试方法和要求的测试结果》、《JT377-1998沿海无线电指向标差分全球定位系统播发标准》、《RTCM差分GPS基准台和完善性监控台推荐标准(1.2版)》、《MSC.114(73)决议经修正的船载DGPS/DGLONASS海上无线电接收设备性能标准》、《IALAR-121在283.5kHz~325KHz频带上工作的DGNSS的性能和监测》。
本标准修订的要求、内容制定范围和技术内容应与上述标准要求保持一致。
3
(2)协调性原则
本标准在编制过程中严格遵循与相关标准协调一致的原则,在有关技术内容方面(如术语定义和一些通用词汇等),确
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