电动汽车及其控制装置、方法,以及计算机可读存储介质 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN109177733A

(43)申请公布日2019.01.11

(21)申请号CN201811143937.9

(22)申请日2018.09.28

(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司

地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

(72)发明人皮许根陈长健钟日敏黄曲王思哲

(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所

代理人胡海国

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

电动汽车及其控制装置、方法，以

及计算机可读存储介质

(57)摘要

本发明公开一种电动汽车及其控制

装置、方法，以及计算机可读存储介质，

电动汽车包括电源管理系统、动力系统、

空调开关控制电路及空调系统，空调开关

控制电路与空调系统的电源输入端连接；

电源管理系统的输出端还与动力系统连

接；电动汽车的控制方法包括以下步骤：

在电动汽车上电工作时，获取空调系统的

故障检测信号；在根据空调系统的故障检

测信号确定空调系统故障时，控制空调开

关控制电路断开电源管理系统与空调系统

的电气连接。本发明解决了在电动汽车上

电工作或者行车的过程中，空调系统故障

导致整车无法上电工作或者立即下电，而

影响正常行车的问题。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

2022-06-24授权发明专利权授予

权利要求说明书

1.一种电动汽车的控制方法,其特征在于,所述电动汽车包括电源管理系统、动力系

统、空调开关控制电路及空调系统,所述空调开关控制电路与所述空调系统的电源

输入端连接;所述电源管理系统的输出端还与所述动力系统连接;所述电动汽车的控

制方法包括以下步骤:

在所述电动汽车上电工作时,获取空调系统的故障检测信号;

在根据所述空调系统的故障检测信号确定所述空调系统故障时,控制所述空调开关

控制电路断开所述电源管理系统与所述空调系统的电气连接。

2.如权利要求1所述的电动汽车的控制方法,其特征在于,所述电动汽车的控制方法

还包括以下步骤:

在接收到外部通讯设备输出的空调开启控制指令时,控制所述空调开关控制电路闭

合,以实现所述电源管理系统与所述空调系统的电气连接。

3.如权利要求1所述的电动汽车的控制方法,其特征在于,所述电动汽车还包括动力

系统开关控制电路,所述动力系统开关控制电路的输入端与所述电源管理系统的输

出端连接,所述动力系统开关控制电路的输出端与所述动力系统的电源输入端连接;

所述电动汽车的控制方法还包括以下步骤:

在第一预设周期内持续接收到整车绝缘信号时,输出第一控制信号,以控制所述空调

开关控制电路断开所述电源管理系统与所述空调系统的电气连接;

并在输出所述第一控制信号的第二预设周期内,持续接收到所述整车绝缘信号时输

出第二控制信号,以控制所述动力系统开关控制电路断开所述电源管理系统与所述

动力系统的电气连接。

4.如权利要求3所述的电动汽车的控制方法,其特征在于,所述电动汽车还包括电源

供电开关电路,所述电源供电开关电路的输入端与所述电源管理系统连接,所述电源

供电开关电路的输出端的分别与所述动力系统开关控制电路的输入端和所述空调开

关控制电路的输入端连接;所述电动汽车的控制方法还包括以下步骤:

在接收到上电控制指令时,分别控制所述电源供电开关电路、所述动力系统开关控

制电路和所述空调开关控制电路闭合,以对所述动力系统和空调系统进行预充电。

5.如权利要求4所述的电动汽车的控制方法,其特征在于,所述在接收到上电控制指

令时,分别控制所述电源供电开关电路、所述动力系统开关控制电路和所述空调开

关控制电路闭合,以对所述动力系统和空调系统进行预充电的步骤之后还包括:

检测所述动力系统和空调系统是否预充电成功,若是,则