洛湛线铁路湘桂线改造施工组织设计方案.pdfVIP

洛湛线铁路湘桂线改造施工组织设计方案.pdf

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目录

第一章工程概况4

第1节线路概况、里程及长度4

第2节线路主要技术标准4

第3节工程地理位置及地形地貌地质情况4

第4节气候条件5

第5节工程质量要求5

第6节施工期限6

第7节主要工程量6

第8节施工条件8

第9节工程特点及重、难点8

第二章总体施工组织及规划9

第1节施工组织管理目标9

第2节组织机构10

第3节施工队伍安排16

1

第4节辅助施工生产设施17

第5节施工用电、用水21

第6节临时道路23

第7节平面布置,详见2.6.-02施工总平面布置图24

第三章施工方案、技术措施、施工工艺和方法25

第1节路基工程25

第2节桥梁工程105

第3节隧道工程140

第4节涵洞工程208

第5节防护及排水工程216

第四章施工进度安排及保证工期的措施225

第1节施工进度安排225

第2节保证工期措施226

第五章质量目标、质量保证体系及措施242

第1节质量目标242

2

第2节创优规划242

第3节质量管理组织机构及质量保证体系244

第4节保证质量的具体措施251

第六章安全目标、安全保证体系及措施293

第1节安全目标293

第2节安全生产保证体系293

第3节安全保证措施295

第七章拟投入本工程的施工机械、设备和试验设备、测量仪器详见表8.-01和8.-02...320

第八章主要材料供应计划见表9.-01329

第九章文明施工、环境保护、水土保持等措施331

第1节文明施工331

第2节环境保护、水土保持及文物保护措施336

第3节劳动卫生保障措施346

第4节农民工保障问题354

3

第一章工程概况

第1节线路概况、里程及长度

永州地区湘桂线改造工程是洛湛铁路永岑段永州地区相关工程的主要组成部分。湘桂线本次改

造的范围为高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂线K141+700与既有湘桂线接轨处,线路

长度13.858km。其中DK130+600~K141+065.39为新建铁路,长度为9.337km。DK322+900至

DK327+421.7(=K141+700)为既有线及既有线改建,长度为4.521km。

第2节线路主要技术标准

湘桂线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级,初期按单线建设,预留复线条件,桥梁双线墩

台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线;限制坡度:6%;线路平面条件按速度目标值

200km/h设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般

3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;机车类型:DF4;牵引总量3500t;到发

线有效长度850m;闭塞类型:自动闭塞。

第3节工程地理位置及地形地貌地质情况

4

永州地区东、南、西三面环山,东靠骑田岭、南倚萌渚岭、西界都庞岭,本地区碳酸盐分布广

泛,岩溶较为发育,局部地段顺层、弱膨胀土等工程地质问题突出。地貌轮廓为西南高、东北

及中部低,以山丘地为主体。

第4节气候条件

永州市位于

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