永威置业小区车行道沥青路面施工标准.ppt

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**一、现行的国家有关规范、标准:《室外工程》02J003《室外工程》(01J307)《工程建设标准强制性条文》2002年版《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)《公路工程安全技术规程》(JTJ058-94)编制依据

二、小区道路设计节点选用:示意图三、规范要求材料控制标准:1、小沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。运至现场的各种材料必须按要求进行试验,经评定合格方可使用;2、沥青:使用的沥青材料为道路石油沥青,质量要求应符合《沥青路面施工及验收规范》的规定;3、沥青混合料必须在沥青厂采用间歇式拌和机械拌制。沥青混合料拌合时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并且试拌确定。沥青混合料应均匀一致,无花白,无结团成块或严重的粗细分离现象;4、沥青混合料运输应采用较大吨位的自卸汽车,运料车应用蓬布或加盖覆盖,用以保温、防雨、防污染;5、沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果,经过试拌、试铺论证确定;6、每一批沥青材料都应附有厂家的技术标准试验分析证明书,并提交招标方及监理检查。施工时按批准的比例配制沥青,由承包人实验室每天取样进行检验。测量放样路面清扫喷洒透层沥青(满洒)缩缝、胀缝处理设置基准线混合料至现场(温度等情况检测)运料车向摊铺机卸料压路机复压压路机初压底层沥青碎石混合料摊铺终压成型自检配合:井盖调整面层沥青混合料摊铺终压成型压路机初压压路机复压竣工四、沥青混凝土工艺做法:4.1、基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油,洒布量控制在1.1-1.3Kg/m2。优先采用沥青洒布车,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠,也可采用人工喷洒但必须均匀不露底。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度。铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。4.2、测定基准线在准备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。透层油施工透层油撒布车撒布透层油4.3、沥青混合料的拌制与运输及温度控制:(1)沥青混合料拌制要求采用厂拌法,间歇式搅拌设备。沥青加热温度控制170~180℃(改性沥青高10~20℃),矿料比沥青高10~20℃,控制沥青混和料生产温度在150~175℃范围内。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。拌和站计算机设备计量装置冷料仓冷料烘干加热系统除尘装置振动筛热料仓搅拌缸4.3、沥青混合料的拌制与运输及温度控制:(2)、沥青混合料运输运输车车况良好,运输自卸车均配备防雨、保温蓬布,用以保温、防雨、防扬尘污染。运料前先对自卸车车厢进行彻底清扫,并喷洒一层柴油与水的混合液(1:3),防止混合料粘贴在厢板上,但不得有余液积聚在车厢底部。为避免混合料离析,自卸车在出料口处接料过程中,应注意前后挪动汽车位置,分三次装载,第一次靠近汽车的前部,第二次靠近汽车的尾部,第三次在汽车的中部,装载的沥青混合料在运输车车厢内成“山“字形,尽量减少沥青混合料因装载造成的离析。沥青混合料运输车在运输过程中,应匀速行驶,不得紧急停车或急剧加速,减少沥青混合料在车厢内的蠕动而造成混合料离析,运输车倒车时,应在摊铺机前30cm处停住,换成空档,迅速升起料斗,靠摊铺机的推力前进。运输过程中发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况,将混合料废弃到指定位置,严禁用于工程。4.3、沥青混合料的拌制与运输及温度控制:普通沥青改性沥青沥青加热温度155-165165-175矿料温度165-185175-190混合料出厂温度正常范围155-165,超过195℃废弃165-180混合料运输现场温度不低于155165摊铺温度正常施工不低于150,

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