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新能源汽车模考试题（附答案）
1、对于间接触电可采用（）等措施。
A、漏电保护装置
B、布置安全电压
C、切断电源
D、电气隔离
答案：D
2、三极管又称为晶体管，分为NPN和PNP两种，NPN型三极管：（）电
位最高，（）电位最低；PNP型三极管：（）电位最高，（）电位最低。
A、基极、集电极；集电极、基极
B、发射极、集电极；集电极、发射极
C、集电极、基极；基极、集电极
D、集电极、发射极；发射极、集电极
答案：D
3、关于Zeta斩波电路和Sepic斩波电路，说法错误的是（）。
A、Zeta
B、具有不同的输入输出关系
C、Sepic
D、两种电路输出电压都是正极性的
答案：B
4、超级电容的缺点是（）。
A、反复充放电数万次
B、能量密度低
C、充放电时功率密度高
D、－40℃～65℃稳定工作
答案：B
5、拆卸动力电池模组时，总是最先拆下（）电缆。
A、负极
B、电压采样
C、正极
D、接地
答案：A
6、纯电动车辆，（）进行能量回收。
A、车速低于
B、单体电压在
C、单体电压超过
D、电池低于
答案：B
7、如果将万用表欧姆档的旋钮拨至R×100或R×1k处，将黑表棒（内
接表内电池的正极）接触假定的基极，用红表棒（内接表内电池负极）依次去
接触另外两个管脚。若两次测得的电阻都较小，当对调黑红表棒重复上述测量
时，两次测得的电阻都较大，则原假定的基极成立，且该三极管为（）。
A、PN
B、PNP
C、NPN
D、NP
答案：C
8、电池比功率越大，表示它可以承受的（）越大。
A、冲击
B、能量
C、温度
D、电流
答案：D
9、驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间（）的装置，由控制信
号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。
A、电力分配
B、动力分配
C、能量传输
D、动力传输
答案：C
10、（）电机，定子磁场必须比转子运行得更快。
A、永磁
B、交流感应（异步）
C、开关磁阻
D、直流
答案：B
11、B级电压电路中电缆和线束的外皮应用（）色加以区别，外壳里面或
遮栏后面的除外。15
A、橙
B、红
C、黄
D、绿
答案：A
12、当人触电时，（）的路径是最危险的。
A、右手到脚
B、右脚到右脚
C、右手到左手
D、左手到前胸
答案：D
13、电动汽车用驱动电机系统动力电气接口的连接方式包括快速连接方式
和固定连接方式。快速连接方式采用快速连接器连接，固定连接方式采用（）
连接。
A、固定连接器
B、快速连接器
C、接触器
D、连接端子
答案：D
14、（）的作用是是完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器
的保护及切断。
A、变换器
B、车载充电机
C、高压控制盒
D、DC/D
E、电机控制器
答案：C
15、当发动机转速增高时，机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角
（）。
A、减小
B、不变
C、增大
答案：C
16、桥式整流与全波整流相似，不同之处是每个二极管所承受的最大反向
电压比全波整流（）。
A、大两倍
B、大
C、小
D、大一倍
答案：C
17、目前主流的SOC算法是将（）和开路电压法结合中，实践起来较容
易，且误差较小。
A、安时积分法
B、放电法
C、神经网络法
D、卡尔曼滤波法
答案：A
18、通
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