铁道信号与通信技术管理测试 选择题 59题 .pdfVIP

1.铁道信号系统中，用于表示列车位置和速度的关键设备是：

A.信号机

B.轨道电路

C.列车自动控制系统

D.转辙机

2.在铁路通信系统中，用于传输列车运行控制信息的主要技术是：

A.GSM-R

B.Wi-Fi

C.LTE

D.光纤通信

3.下列哪项不是铁道信号系统的主要功能？

A.确保列车安全运行

B.提高铁路运输效率

C.提供旅客信息服务

D.防止列车相撞

4.轨道电路的主要作用是：

A.检测列车位置

B.提供列车动力

C.控制列车速度

D.调整轨道温度

5.列车自动控制系统（ATC）的主要优势是：

A.减少人工操作

B.提高列车速度

C.降低运营成本

D.增强列车美观

6.在铁路通信系统中，GSM-R的主要应用场景是：

A.城市轨道交通

B.高速铁路

C.地铁系统

D.货运铁路

7.信号机的颜色代码中，红色通常表示：

A.停车

B.减速

C.正常行驶

D.注意观察

8.下列哪项技术不是用于铁路信号系统的远程控制？

A.远程终端单元（RTU）

B.可编程逻辑控制器（PLC）

C.无线传感器网络

D.人工手动控制

9.铁路通信系统中，用于实时监控列车运行状态的技术是：

A.视频监控系统

B.列车定位系统

C.环境监测系统

D.能源管理系统

10.下列哪项不是铁道信号系统的组成部分？

A.信号机

B.轨道电路

C.列车自动控制系统

D.旅客服务系统

11.在铁路信号系统中，转辙机的主要功能是：

A.控制列车速度

B.调整轨道方向

C.检测列车位置

D.提供列车动力

12.铁路通信系统中，用于列车与地面控制中心之间通信的技术是：

A.GSM-R

B.Wi-Fi

C.LTE

D.光纤通信

13.信号系统中，用于防止列车相撞的关键技术是：

A.列车自动控制系统

B.轨道电路

C.信号机

D.转辙机

14.轨道电路的检测原理是基于：

A.电磁感应

B.光电效应

C.声波传播

D.热传导

15.列车自动控制系统（ATC）的核心功能是：

A.自动调整列车速度

B.自动检测列车位置

C.自动控制列车运行

D.自动提供旅客信息

16.在铁路通信系统中，GSM-R的主要优势是：

A.高速度

B.高可靠性

C.低成本

D.易安装

17.信号机的颜色代码中，绿色通常表示：

A.停车

B.减速

C.正常行驶

D.注意观察

18.铁路信号系统中，用于远程监控和控制的技术是：

A.远程终端单元（RTU）

B.可编程逻辑控制器（PLC）

C.无线传感器网络

D.人工手动控制

19.铁路通信系统中，用于实时传输列车运行数据的技术是：

A.视频监控系统

B.列车定位系统

C.环境监测系统

D.能源管理系统

20.下列哪项是铁道信号系统的主要组成部分？

A.信号机

B.轨道电路

C.列车自动控制系统

D.旅客服务系统

21.在铁路信号系统中，转辙机的控制方式是：

A.手动控制

B.自动控制

C.远程控制

D.混合控制

22.铁路通信系统中，用于列车与地面控制中心之间通信的技术是：

A.GSM-R

B.Wi-Fi

C.LTE

D.光纤通信

23.信号系统中，用于确保列车安全运行的关键技术是：

A.列车自动控制系统

B.轨道电路

C.信号机

D.转辙机

24.轨道电路的检测精度主要取决于：

A.电磁感应强度

B.光电效应灵敏度

C.声波传播速度

D.热传导效率

25.列车自动控制系统（ATC）的主要应用场景是：

A.城市轨道交通

B.高速铁路

C.地铁系统

D.货运铁路

26.在铁路通信系统中，GSM-R的主要功能是：

A.提供语音通信

B.提供数据传输

C.提供列车控制信息

D.提供旅客信息服务

27.信号机的颜色代码中，黄色通常表示：

A.停车

B.减速

C.正常行驶

D.注意观察

28.铁路信号系统中，用于远程监控和控制的技术是：

A.远程终端单元（RTU）

B.可编程逻辑控制器（PLC）

C.无线传感器网络

D.人工手动控制

29.铁路通信系统中，用于实时传输列车运行数据的技术是：

A.视频监控系统

B.列车定位系统

C.环