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语音提醒系统在地铁运营管理方面研究
与创新
摘要:根据城市轨道交通运营管理特点,在人员管理、设备维护、站厅巡检、
培训检验等方面均涉及需智能播报、语音提示、流程卡控的场景,开展智能“语
音提醒系统”的研究与创新,并将创新成果在实际运营管理中应用,有利于提升
各岗位工作效率和工作流程规范化管理。
关键词:智能化;智慧交通;程序开发;语音播报
0前言
在过去20年,随着互联网崛起,信息化、智能化设备的投入应用已经完全
改变了我们的生活。随着通信技术和计算机数据处理能力的大幅提升,5G、人工
智能、智慧交通已经站在了时代的风口,每个行业都应具备科技前瞻性,用数字
化思维推动行业创新和发展,这是时代给我们的使命。
1研究背景
1.1国家战略
早在2016年11月29日国务院发布实施的《“十三五”国家战略性新兴产
业发展规划》规划明确指出,轨道交通需推进智能化、绿色化、标准化发展,加
快新技术、新工艺、新材料的应用,研制先进可靠的系列产品,完善相关技术标
准,构建现代化产业创新体系。因此,轨道的科技创新被赋予了国家战略性规划。
[1]
1.2行业协会
2020年3月12日《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》发布实施,这是
我国城市轨道交通行业深入贯彻落实交通强国建设决策部署的重大举措,是城轨
行业首部交通强国建设的发展蓝图。其中明确指出重点建设:智慧化、智能化运
维体系。轨道交通行业对科技创新,智能化创新提出了更具体的要求。[2]
1.3行业现状
轨道交通运营管理特点中:人员管理、设备维护、站厅巡检、培训检验等,
均涉及智能播报、语音提示、流程卡控等场景的智能化需求。依靠传统的查流程
表及时间设定的人为卡控模式,越发容易出现漏项、错点及过时等问题,各专业
均有进行语音提示播报的需求,研究开发“语音提醒系统”在运营管理及维护方
面的需求,就应运而生。
1.4国内地铁乘务专业调查
经过调研其他兄弟单位及深圳地铁线网,目前接班提醒分别采用到站前对讲
呼叫、人工核对时刻表、或查看ATS信号显示为参考确定接车时间,但均未实现
自动语音播报提示。因此:接车语音提示已成为地铁行业乘务团队迫切需求的实
用型工具,如图1。
图1国内地铁乘务专业接班时间确认方式
1.5研究初衷
以乘务专业实景化需求为背景,研究开发司机接班提示系统项目,将充分展
示语音提醒在运营管理方面的运用和实践。践行智能化、智慧化的国家及行业升
级创新。
2.业务现状调查
2.1换乘室接车现状
根据现有司机值乘作业流程,司机进入换乘室后,首先查阅时刻表,确定并
熟记下一趟接车时间,进行待乘休息,通过查看时间前往站台接车。
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》:驾驶员连续值乘间隔不应小于15
分钟要求,根据目前深圳地铁3号线线路时刻表,司机全程行车大概70分钟,
精神保持高度集中,终点站休息是司机唯一能放松注意力的时刻。然而,还需熟
记下一接班时间及反复查看时间致使无法完全放松休息。[3]
按当前查看纸质版确认下一接班车次和时间的方式,经过分析,存在以下优
缺点,缺点:容易看错,容易忘记,无智能提醒功能;优点:制作简单,更替迅
速。
2.2换乘室管控现状
为了防止司机错过时间接车及应急处置,在全线司机换乘室都配有客车督导,
客车督导不在换乘室时,司机忘记时间接车,导致晚点接车;客车督导有详细的
工作流程及应急处理要求,不容易监控接车情况。因此,出现接车易看错、无提
醒的问题比较突出。
3.软件开发需求分析
采用软件开发方式,通过编程开发一种能实现需求的自动化程序。程序语言
选择:采用JAVA、Python等计算机语言编程,开发一套安全可靠的、能实现精
准提示的客车司机接车智能语音提示系统。
2.1设定使用选择要求:
3.1.1到点准确提醒。
3.1.2智能语音播报。
3.1.3设备要求操作简单。
3.2使用需求分析:
3.2.1根据运营时刻表,按点准时播报提示语音。
3.2.2按接车顺序,准时播报“XX机班,准备接车”。
3.2.3电脑直接运行,无其它设备硬件要求。
3.2.4软件设计
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