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路基沉陷灌浆施工方案(优质文档,可直接使用,可编辑,欢迎下载)
路基沉陷灌浆施工方案
(优质文档,可直接使用,可编辑,欢迎下载)
广西交通投资集团
2021年百色至罗村口高速公路维修养护工程
路基沉陷灌浆
专
项
施
工
方
案
广西路桥工程集团
二0一五年八月二十日
双液注浆施工方案
一、编制依据:
1.1依据广西交通投资集团2021年百色至罗村口高速公路维修养护工程招标文件、工程量清单、路基沉陷灌浆及路面中修养护工程设计、补遗通知书等。
1.2现行相关的国家及部颁施工规范、规程、验收标准:《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)、《地基处理技术及工程应用》。
1.3依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施工经验.
二、工程概况
1、工程概况
针对百罗高速现状路基强度较差、出现路基不均匀沉降、承载力不足的特点,对现状路基沉陷路段采用双液化学注浆法加固和调平路面,其主要原材料为水泥、水和水玻璃膨胀剂,水泥强度等级为P。O42.5.
注浆孔孔径50mm,注浆孔深度6m。
注浆孔间距:采用梅花桩布孔,纵向孔间距为2。0m,横向行车道内孔间距为1.90m,横向相邻行车道之间的孔间距为1.60m。
1。1、路基沉陷路段现状处理方法
双液注浆孔采用梅花形布置,路基注浆完成后使得浆液均匀分散在土层中,单孔注浆量约为1.6~2.0m3,最终注浆量以实际为准。在注浆的同时应检查有无漏浆现象.如有,须及时堵漏浆口,适当调整注浆工艺
1。2、试验段的施工
在大面积施工前先做好试验段的施工,试验段选择在K797+510—K797+528上行道,总结试验段的施工经验,然后根据试验段的注浆情况对注浆材料及施工参数做适当的调整。
施工部署
3。1主要管理人员及施工人员配置
为保证施工进度及质量,进场管理人员均具有丰富的施工经验、扎实的技术实力;进场各工种作业人员必须身体健康且持证上岗,保证施工的进度、质量及安全。主要进场人员见下表。
双液注浆施工主要管理人员
姓名
职务
职责范围
准备情况
联系
副经理
负责现场生产调度工作
工程施工的机械设备、人员、材料、运输车辆等充分了解,确定设备进场情况,并通知相关人员做好施工准备工作。确保施工连续,保证生产按计划执行.
技术负责人
负责专项工程施工管理工作
对施工主要人员配备、机械配备、各技术工种情况充分了解.作好现场施工技术指导工作,对各施工工序施工控制要点充分了解,能够组织施工。
质检负责人
负责全面的质量检查工作
对质检人员进行了详细分工,熟悉了解本项工程的设计要求,并熟悉了《质检标准》、《规范》要求的检验项目、检验标准、检验程序、以免漏检.监督安全质量技术交底和专项施工方案执行情况,负责上报各项安全质量管理资料.
试验工程师
负责原材料检测和施工过程中检验工作。
作好施工过程中的各项试验检测工作.
安全员
负责施工现场的全面安全工作.
对于现场进行了全面检查,消除了安全隐患。对于易出现的安全隐患及时排查、预防。
3.2主要施工设备配置
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
潜孔锤钻机
KYP100
2
用于引孔
2
地质钻探机
XY-1型
2
用于成孔
3
注浆泵
HB80/10型
2
用于注浆
4
水泵
2
抽水用于浆液搅拌
5
泥浆搅拌机
1
搅拌浆液
6
搅拌式贮浆桶
1
储存浆液
7
止浆塞
2
发电机
1
施工进度安排
路基沉陷灌浆加固:K797+510~K797+528上行道施工计划2021年8月16日~2021年8月24日,K837+140~K837+151、K838+838~K838+850、K845+335~K845+360下行道施工计划2021年8月29日~2021年9月15日。
施工准备
5。1施工现场准备
施工前根据现场实际情况,做好施工现场的准备工作,施工用电采用发电机,施工用水采用附近河水.
接通施工用水、电,钻机和注浆设备试运行,确保设备能正常运转。
在劳务队伍进场前,必须对施工队伍的资历进行审核,符合施工要求方可进场。
5.2物资材料准备及原材料质量要求
准备灌浆用的水泥、水、水玻璃溶液等。
、水泥
选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的强度等级为42.5普通硅酸盐水泥,受潮变质的水泥不得使用。
由于注浆施工水泥消耗量较大(单孔注浆量为1.6~2。0m3,按配合比计算,单孔注浆理论水泥用量约为1。5t),开工前需进场确保能施工2天的水泥用量(约30t),施工时要提前搞好材料的组织,防止停工待料.
水泥进场后及时报现场管理部门核实数量,以便于收方结算。
(2)、水
人或
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