铁路施工组织与概预算—-第四节运杂费的分析.ppt

第五章概预算的编制

第四节平均运杂费

单价的分析告知本次课程的内容：①运杂费的构成；②运距的分析；③平均运杂费单价的分析引入实例4：某线路工程所在地编制期综合工费标准为25元，柴油每公斤2.6元,养路费等为220元每月,求汽车综合运价率及每吨货物运输15.3公里的运输费？1.小组讨论2.代表发言3.互相点评总体方案：与实际相结合设计场景第一步：引出运杂费的概念、内容一、概念运杂费:指材料（供应材料及自备材料）、产品、半成品、构配件及机电设备等，从施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站或自备材料采集地点或交货地点起，运至工地的料库或堆料地点所需的有关费用。二、运杂费的内容1.运输费：2.装卸费：3.材料管理费：4.其他有关运输的费用;5.运输损耗费：6.工地小搬运费：第二步：结合编制办法介绍运杂费单价的计算方法和价差的分析方法一、运输方法及运输单价计算规定（一）火车运输及运价种类：营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。营业线和临管线起码运程：100km，超过100km按每10km进级计算。工程列车起码运程：50km，超过50km按每10km计算。1.营业线火车营业线火车运价=K1（发到基价+运行基价×运行进程）+附加费运价附加费运价=K2×（电气化附加费费率×电气化里程+铁路建设基金费率×运价里程）（1）各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数K1、K2见表9-6（2）电气化附加费按该批货物经由国家铁路正式营业性和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。（3）货物运价、电气化附加费费率、铁路建设基金费率等按编制期《铁路货物运价规则》及铁道部有关规定执行。（4）计算货物运输费用的运价里程，由发料地点起算，至卸料地点止，按编制期《铁路货物运价规则》有关规定计算。2.临管线火车临管线运价火车运价应执行由部批准的运价。3.工程列车包括：机车、车辆的使用费、乘务员及有关行政管理人员的工资、津贴和差旅费，线路及有关建筑物和设备的养护维修费、折旧费以及有关运输的一切管理费用。工程列车运价=1.4×K1×（发到基价+运行基价×运价里程）4.其他铁路按有关主管部门的规定办理。（二）汽车运价汽车运价=基本运价+运距×综合运价率综合运价率按表9-7中所列的系数计算（三）船舶运价及渡口等收费标准按建设项目所在地区县级以上运输主管部门的规定计列（四）人力、架子车、单轨车、大平车等运输单价按有关定额资料分析确定二、各种装卸费单价1.火车、汽车的装卸单价，不分火车、汽车，不论新线或营运线，均按表9-8所列综合单价进行。2.水运等的装卸费单价，按建设项目所在地区县级以上运输主管部门的规定计列。3.人力、架子车、单轨车、大平车等运输单价按有关定额资料分析确定三、其他有关运输费用1.取送车费（调车费）原则上按铁道部运输主管部门的规定办理，取送车费按0.1元/t.km计列。2.过轨费按0.018元/t.km计列3.汽车运输的渡船费四、材料管理费一般材料、当地料、成品、半成品机械设备等，均结合按每吨重量计列0.4元的施工部门材料管理。其中材料的工程用水不计列材料管理费。五、运输损耗费砂、碎石、黏土砖、黏土瓦、石灰等五种材料，按其运杂费的2.5%计列运输损耗费。六、平均运杂费单价的计算及其有关规定七、运杂费的编制依据1.施工组织设计2.材料成品、半成品、构件和机电设备等的来源地点及工程分布3.沿线交通运输条件的平面示意图4.各种运输方法和费率5.预算的编制单元八、运杂费的编制原则1.按工点编制的个别概预算，外来材料有供料总仓库至工地；当地料应根据料源分布情况，经合理确定供应范围后，确定运输方法和运距，然后计算各类材料的运杂费。2.按同类型结构汇总编制的个别预算，以各工点的用料量或工程量和总工程量及运至工点的运距，分析计算综合加权平均运距、然后再据以计算运杂费。九、运输距离的分析确定材料运距：指从材料的供应地点到工地料库或堆料场地的实际距离。实际运距应考虑规定的起码运距和进级距离。确定条件：依据工程公布情况、运输方法和料源而定。对于多工点用料，应综合求算出各类材料的运输重心的运距，即平均运距。平均运距=例l2-1某单项概(预)算工程包括了甲、乙、丙、丁四个工地，各工点至A片石产地的距离及各工点需要片石数量见表l2-5，汽车运榆，求算平均运距。解：片石