汽车声学包装开发流程与工具.pptx

变革开放创新汽车声学包材料开发流程与工具

01声学包装开发技术路线02声学包装开发主要内容03声学包装开发工具123

1. 汽车声学包开发技术路线汽车声学包性能汽车声学包设计

1.1汽车声学包装性能汽车声学包材料主要的作用是吸收和阻隔噪声，是控制汽车400Hz以上高频噪声的主要手段。发动机罩隔热垫外前围顶棚外轮罩吸音棉座椅内前围地毯行李厢盖板内轮罩吸声隔声吸声Ei?=Ea吸声系数E?=tEi透射系数TL=10log?1????? ?传递损失阿尔法舱测吸声系数混响室-半消声室测传递损失

1.2汽车声学包装设计总成级设计整车NVH目标制定ATF目标分解声学包零件吸隔声目标分解目标分解声学材料参数反求声学材料性能仿真声学包零件材料参数优化声学包零件材料组合优化声源特征分析总成隔声性能优化变厚度声学包结构、材料设计声学包零件局部结构工艺设计整车级设计声学包参数多目标优化设计声学包方案的DOE优化组合设计0.80.9110010002000300040005000600070008000900010000吸声系数频率材料级设计数值计算NOVA

2. 声学包装开发主要内容目标分解技术材料级设计技术总成级设计技术整车级设计技术

2.1目标分解技术空气噪声源-路径-接收体模型传递路径分析：已知声源SWL和传递路径ATF，求接受体SPL目标分解：已知声源SWL和接受体SPL，求传递路径ATF)2ref根据定义 SWL?10lg(Π/Πref) SPL?10lg(P/P令ΠPBNRw??P?P*?Π= a a4?c?Q?Q*带入点声源声功率公式?100??PBNR?10lg?a a??10lg???P?P*? ??c??Q?Q*?得到当Qa=1m3/s2时?P?2?9.5PBNR??10lg???Qa?带入声压、声功率参考值2*10?5?P?2*10?5??2PBNR??10?????9.5??根据ATF定义PBNR?84.5?ATFSPL?SWL??84.5?ATF?allP2P ?5?mm?1目标分解的ATF路径

2.1目标分解技术声音传播方向声源腔接收腔隔声零件SiSoaS?iSTL?oATF?SATF?84.5?NR?10lgii4公式一Sa?oSoSTL?NR?10lg公式二合并公式ATF?84.5?STL?10lg4Sa(?iSi)?(?oSo)进一步处理SPL?SWL?STL?10lg4Sa(?iSi)?(?oSo)注：本页公式至适用于单路径传播，且声源腔、接收腔均为混响场目标分解的吸隔声路径

2.1目标分解技术9适用于全新开发车型，基于对标车和数据库数据进行目标分解，不要求开发车型的任何数据。开发中车型的目标分解方法，需要车型的声源声功率数据和声学包预定义方案。适用于换代或改款车型，需要原型车的声源声功率和ATF数据。基于数据的空气噪声目标分解基于算法的空气噪声目标分解基于概念模型的空气噪声目标分解0.80.60.40.20目标分解方法

2.1目标分解技术基于数据的目标分解关键问题：将单一目标分解至各条传递路径，即通过m+1个方程求解2m个未知数发动机贡献左前轮贡献……发动机舱吸声内前围隔声……地板隔声车门玻璃隔声……)2refSPL?10lg(P/PP2=P2?P2??P21 2 n解决方案：根据数据库或经验数据对各路径的贡献进行分配计算总能量车内噪声根据数据库或经验得到各路径能量分配22iP=?P得到路径ATF目标SPLi?SWLi??84.5?ATFi?根据数据库或经验得到某路径上的能量传播分配，得到声学包装吸隔声目标iiioo4?SATF?84.5??STL?10lg a (?S)?(?S)

2.1目标分解技术基于数据的目标分解10090807060504005006308001000125016002000250031504000500063008000声源SWL区间定义00.511.54005006308001000125016002000250031504000500063008000ATF路径能量分配ATF目标分解吸隔声路径能量分配声学包隔声性能目标分解声学包吸声性能目标分解基于数据的目标分解算法，得到的是吸隔声性能的目标区间，结果偏保守。2.1目标分解技术

2.1目标分解技术基于算法的目标分解关键问题：将单一目标分解至各条传递路径，即通过m+1个方程求解2m个未知数