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车辆交接班制度（精选5篇）

第一篇：车辆交接班制度

车辆交接班制度当班人员，每日工作前对车辆的检查，工作后对

车辆的检查。2接班人员，每日对接班前车辆进行详细的检查，如有

发现车辆损坏情况不予接班并且及时上报部门领导。每日交接班时，

车辆必须要清洗完后且擦洗干净，保证车辆干净完好。对于每天的工

作内容（包括车辆检查内容）要详细记录。（包括车辆本班次的用油

量）。每次加油必须填写加油票。要有详细的记录。对于每班次检查

记录和工作内容不详细者，一次罚款50元。7当班人员对本班车辆损

坏事件或其它事件发生隐瞒不报者，若有接班人员或者其他部门人员

或者经过调查得知后，对于损坏的车、物、设备自行承担修理费用并

且公司要做出相应的罚款。（50-500元）8每日当班人员交班时必须

有接班人员签字确认方可离开，如有接班人员未签字确认视为没有交

班，如没有交班者，单日发生车辆损坏现象全有交班人员承担。（交

班时如有意刁难者可当时上报部门领导由部门领导处理）

9接班后一小时之后，如有车辆损坏问题自行承担。（车辆内部问

题）10使用车辆必须按操作规程使用，并且按车辆使用维护保养制度

进行保养，并且每日实行考核制（包括当班工作内容）；

11车辆在使用过程中发生的损坏，不能正常使用时，根据车辆的

损坏程度公司领导进行分析讨论，根据实际情况，做出相应的处理决

定。如有违规操作车辆发生的重大损坏，自行承担修理责任并且公司

做出相应的处罚处理。（50-1000元）

第二篇：车辆交接班制度

车辆交接班制度

为了保证车辆的技术性能保持良好状态，以及车辆所配发的备件、

工具的完整，制定本制度：

一、运输处配备给驾驶员的车辆，应达到各项技术状况良好，并

对每辆车的车辆技术状况进行评估，填写车辆技术状况评估表，车辆

工具备件明细表，由运输处和驾驶员双方签字有效。驾驶员要合理使

用、保养好车辆，经常检查，及时排除各种小故障，车辆行驶一定的

公里后，要进行发动机的大修。

二、如果车辆因工作需要而配备给其他人，原驾驶员和现驾驶员

要做好车辆的交接工作，首先由单位民主管理委员会成员组成的评估

小组对该车进行技术状况评估，车辆技术状况必须达到原车技术状况

的85%，如果没有达到要求，原车驾驶员必须对该车进行修理，以达

到规定的技术状况，该车的修理费用应计入原驾驶员的单车核算中。

三、按照该车车辆工具备件明细表逐一核对该车配备的备胎、千

斤顶、棚布等备件、工具，做到帐物相符，工具、备件性能良好，如

有缺失或损坏，原车驾驶员应配齐缺失和损坏的工具、备件。

四、在该车辆技术状况达到要求和工具、备件齐全后，由原驾驶

员和现驾驶员及运输处民管会三方一起办理车辆交接手续，三方共同

签字有效。以后再交接车时，继续参照本办法执行。

运输处

第三篇：交接班制度

动力车间交接班规定

1、设备运行岗位统一规定交接班时间：接班人员提前到岗进行接

班前预检。

2、严肃履行岗位交接班程序，认真执行“五交”、“五不接”和

“上下班责任的划分原则”要求。对因接班检查不认真、交接不严格

而发生的事故，由接班者负责。接班者在交接班记录上全部签完字后

即视为正式接班。

3、班长要待全部岗位按程序交接完方可离去，有问题要及时协调，

有必要的要上报车间主管乃至上报经理。

4、装置处于事故状态下原则上不允许交接班，待事故处理完后再

进行交接班，如果问题经接班人员确认无任何疑问，可以交班。

5、接班人员不能按时到岗，交班者不能下班。

6、未参加交接班会的接班人员按迟到处理。7，发生事故后，交

班者离岗后参加班后事故分析会。

一、班前预检

1、班长和操作工必须提前进行接班前预检。

2、预检内容

（1）查看上班操作现场、操作记录和交接班日记。

（2）检查仪表运行情况和工艺控制参数。

（3）检查设备运行和备用状况。

（4）检查防冻和跑冒滴漏情况。

（5）预检中发现问题在交接班会上报告班长。

二、交接班会

1、各班班长准时召集本班人员集中点名。本班人员缺席的应在交

接班记录上注明原因。

2、交班班长向全体接班人员介绍设备运行情况。内容大致如下：

（1）开停车及现场检修进展情况。

（2）装置