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2024年冬春航季民航客运航班数据解读
(2024.10.27-2025.03.29);2024年冬春航季民航客运周计划12.7万班次,同比下降0.6%;计划周频19家航司正增长,21家负增长,1家持平;2024年冬春航季,国内千万级机场41座:
周度进出港18.4万班次,同比2023年冬春航季下降1.4%,进出港时刻量占国内机场进出港时刻总量的77.8%,同比微降0.4个百分点;
分机场来看,13座机场正增长,净增量TOP3机场分别为上海虹桥、宁波栎社、哈尔滨太平,周频分别增长98、63、44班次;2座机场持平,济南遥墙、珠海金湾;26座机场负增长,净减量TOP3机场分别为南宁吴圩、南昌昌北、石家庄正定/贵阳龙洞堡,周频分别下降1160、248、200班次,其中南宁吴圩机场同比降幅最大,同比下降40.6%,其次是南昌昌北,同比下降9.1%。;地方航线新增显著;2024年冬春航季对比2023年冬春航季来看:
新开城市干线11条(往返计1条),分别为:温州-银川、海口-乌鲁木齐、昆明-长春、兰州-宁波、厦门-温州、福州-哈尔滨、呼和浩特-温州、呼和浩特-珠海、南昌-温州、呼和浩特-宁波、石家庄-长沙;
停飞城市干线15条(往返计1条),分别为:长沙-珠海、海口-银川、兰州-银川、三亚-烟台、石家庄-烟台、兰州-西安、南昌-武汉、石家庄-武汉、合肥-温州、南宁-太原、青岛-石家庄、南宁-青岛、贵阳-南宁、大连-兰州、兰州-哈尔滨。;2024年冬春航季成都-西双版纳航线增密最多;TOP10城市线6条与北京有关,航司竞争激烈;2024年冬春航季国际客运周计划14099班次,同比增长4.9%;国际出港通航点160个,连通67个国家;附表协调机场进出港周频分布;数据说明
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