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（全国通用版）2019版高考语文大一轮复习第五部分实用类文本

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一、阅读下面的文字，完成后面的题目。

宋文骢：追梦云霄间

三月春光里，一位老人却没能赶上他“孩子”的18岁生日。

2016年3月22日，中国工程院院士、歼­10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研

究所首席专家宋文骢走完了他86年的人生旅程，错过了他人生中最重要的一个日子——3

月23日，歼­10飞机首次试飞成功的日子。

最早与飞机的结缘，并不是美好的记忆。1930年3月，宋文骢出生在云南。他的童年

是在防空警报和硝烟战火中度过的，他印象最深的就是日本飞机对昆明没完没了的轰炸。

“防空警报，警报什么呢？——中国飞机跑了，日本飞机来了。我们没有抵抗力啊！”

宋文骢扼腕，一个国家如果落后，那挨打起来是没完的。

“我们一定要有很好的飞机。”梦想如同种子般在他心底萌芽。

少年伤痛，心怀救国壮志。中年发奋，澎湃强国雄心。1949年，19岁的宋文骢成为一

名侦察员。在抗美援朝的战场上，宋文骢成为一名空军机械师。回国后第二年，他考入了哈

尔滨军事工程学院，开始了他的飞机设计生涯。

在祖国的航空工业体系里，宋文骢不断成长，儿时的梦想也越来越近。1980年，宋文

骢任歼­7C飞机总设计师，领导了第二代战斗机从设计到定型装备部队全过程，填补了我国

轻型全天候战斗机装备的空白，使我国跨入自主研制第二代战斗机的国际行列。

1986年，时年56岁的宋文骢被任命为歼­10飞机总设计师，肩负起了我国自主研发新

一代先进战斗机的历史重任。歼­10飞机是我国自行研制的当前唯一的具有国际先进水平的

第三代战斗机，技术跨度大、难度高，其战技要求集中体现了西方先进国家着手开发的2000

年左右装备的第三代先进战斗机的特点。

20世纪80年代，西方发达国家已经在航空领域研发了一大批高新技术，而那时，我

国的航空工业可以说才刚刚起步，甚至在某些领域还是空白。

“技术、人才和实验条件等方面，和第三代先进飞机的要求相距甚远。”在漫长的研制

过程中，宋文骢领导广大设计技术人员，一步一个脚印，默默地向目标迈进，先后攻克了先

进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航电武器系统、CAD/CAE/CAM等关键技术。

一埋头就是12年。

1998年3月23日，歼­10飞机终于做好了所有首次试飞的准备。当时已经68岁的宋文

骢知道，国外第三代飞机无一例外都发生过坠机事故，这如同一个魔咒，笼罩在团队每一个

人的心头。

“这种飞机没有不摔的，所以他当时压力很大。”歼­10战斗机副总设计师戴川回忆，

“宋老的方法就是反反复复、反反复复把工作做到位。”

一项项试验顺利通过，飞机终于平稳着陆。成功了，有人欢呼，有人落泪。歼­10战斗

机设计师杨伟说：“在那之前从未见过老头流泪，但是在那一刻他哽咽了。他毕生的精力，

最终化作了一种战斗力。”

那一天，宋文骢执意把自己的生日改成了3月23日——歼­10成功首飞的日子。“我

想的不是说一架飞机首飞就完了，我考虑的是我们的飞机出来后它在什么层次上，最终一定

要使我们的飞机进入世界的先进行列。”

生日成为又一个起点。经过数千次的定型试飞，歼­10战斗机于2006年正式列装空军

航空兵部队。

“青骥奋蹄向云端，老马信步小众山。”那一年，宋文骢76岁，离他受命为歼­10总

设计师之时，已经过去了20年。

在他的影响和培育下，以歼­10双座飞机和枭龙飞机总设计师杨伟为代表的一代又一代

航空新人，一大批站在航空科技前沿、全面掌握了航空高新技术的飞机设计师，航电专家，

飞控专家和机械、软件开发等优秀人才，已经成长为各个领域的骨干和栋梁。

宋文骢的梦还在继续。

(有删改)

1．下列对原文的理解和分析，不正确的一项是(C)

A．宋文骢的童年是在防空警报和硝烟战火中度过的，他想到“我们没有抵抗力啊”，

便立志要建造一架性能良好的飞机。

B．抗美援朝战场上空军机械师的经历以及哈尔滨