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钢筒内置可更换橡胶穿心式摩擦阻尼器滞回特性及其在自复位桥墩中的应用

目录

1.内容概括...............................................2

1.1研究背景.............................................2

1.2自复位桥墩概述.......................................3

1.3钢筒内置橡胶穿心式摩擦阻尼器的结构及原理.............4

1.4滞回特性在阻尼器性能中的重要性.......................6

2.钢筒内置可更换橡胶穿心式摩擦阻尼器......................7

2.1结构特点............................................9

2.1.1钢筒结构设计...................................10

2.1.2橡胶穿心式阻尼单元.............................11

2.1.3可更换特点.....................................12

2.2材料特性及其选择...................................13

2.2.1钢筒材料........................................14

2.2.2橡胶材料........................................15

2.2.3选材依据.......................................17

3.滞回特性测试方法.......................................18

3.1试验装置及加载方案..................................19

3.1.1试验装置描述....................................20

3.1.2加载方式及参数设置..............................21

3.2性能指标及测量方法.................................22

3.2.1滞回曲线测试....................................24

3.2.2滞回角及峰值力的测定............................25

4.滞回特性分析...........................................26

4.1滞回曲线特征分析....................................27

4.2钢筒内置橡胶穿心式摩擦阻尼器滞回特性影响因素分析...28

4.2.1橡胶材料类型及硬度.............................29

4.2.2钢筒的尺寸及壁厚...............................30

4.2.3加载速度的影响.................................32

5.自复位桥墩工程应用....................................33

5.1自复位桥墩结构特点..................................34

5.2阻尼器在自复位桥墩中的应用方案......................34

5.3阻尼器性能对自复位桥墩的影响........................36

1.内容概括

本文档主要研究和探讨了钢筒内置可更换橡胶穿心式摩擦阻尼器的滞回特性及其在自复位桥墩中的应用。文中首先介绍了阻尼器的结构设计与工作原理，分析了其摩擦阻尼机制。接着，通过理论分析和实验研究，详细探讨了阻尼器的滞回特性，包括其力学模型、性能参数及影响因素等。随后，文章重点阐述了阻尼器在自复位桥墩中的应用，包括桥墩结构设计、阻尼器的安装与布置、自复位机制的实现等。同时，结合实例分析，验证了使用此阻尼器的自复位桥墩在地震或其他动态荷载作用下的性能表现。对钢筒内置可更换橡胶穿心式摩擦阻尼器的未来发展与应用前景进行了展望。

1.1研究背景

随着现代桥梁技术的日新月异，桥梁结构日益复杂化、大型化，同时，桥梁所承受的荷载和交通流量也在持续增长。在这样的背景下，传统的桥梁支座和伸缩装置在性