企业竞争图谱：2024年汽车电子后视镜 头豹词条报告系列.docx

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企业竞争图谱：2024年汽车电子后视镜头豹词条报告系列

行业：

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许哲玮·头豹分析师

工业制品/工业制造2024-11-01未经平台授权，禁止转载

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制造业/汽车制造业/汽车零部件及配件制造

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行业定义

行业分类

行业特征

发展历程

汽车电子后视镜Camera

按照安装位置不同的分类方

汽车电子后视镜行业的特征

汽车电子后视镜行业

MonitorSystem…

式，电子后视镜行业可以…

包括：1.汽车电子后视镜…

目前已达到3个阶段

产业链分析

ll,行业规模

园政策梳理

汽车电子后视镜行业相关政策5篇

竞争格局

上游分析

中游分析

下游分析

汽车电子后视镜行业规模评级报告1篇

数据图表

数据图表

SIZE

SIZE数据

摘要汽车电子后视镜（CMS）是通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置。从行业整体发展历程来看，汽车电子后视镜行业主要经历了早期探索与技术积累、技术成熟与标准制定、市场应用与车型推广三个发展阶段。伴随车载智能终端技术和互联网高速发展，汽车电气化和智能化的程度不断加深，汽车电子后视镜的技术也趋于成熟。预计在智能化驾驶趋势影响下，汽车电子后视镜的制造成本和搭载价格将趋于下降，汽车电子后视镜行业市场规模将呈持续上升趋势。

摘要

行业定义[1]

汽车电子后视镜CameraMonitorSystem（CMS），是通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的

间接视野装置，可以增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知，进一步增强驾驶安全性和舒适性。汽车电子后视镜包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备，是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。与传统后视镜相比，电子后视镜能提供更宽阔的视野、更清晰的影像，同时电子后视镜的横截面积可以缩小为传统玻璃外后视镜的一半甚至更低，降低汽车行驶风阻，甚至还可集成丰富的ADAS功能。

2：中国汽车报

2：中国汽车报

[1]

1：https://mp.weixin.…IW

行业分类[2]

按照安装位置不同的分类方式，电子后视镜行业可以分为如下类别：

电子内后视镜汽车电子后视镜分类

电子内后视镜

汽车电子后视镜分类

电子外后视镜

电子内后视镜也被称为流媒体后视镜，它利用高清摄像头捕捉车辆内部的后视景象，并通过显示屏将图像显示出来，使得驾驶员可以直观地看到车辆内部的情况和车辆后方的景象。

电子外后视镜一般用电子后视镜（CMS）直接指代，

这类系统安装在汽车的传统后视镜位置，通过高清摄像头捕捉车辆后方的景象，并通过显示屏将图像显示出

来。CMS的体积较传统光学后视镜更小，视角更灵

活，视野更广阔，特别适合在恶劣天气条件下使用，如雨天、雪天或雾天。

2：智能汽车俱乐部

2：智能汽车俱乐部

[2]

1：https://mp.weixin.…

行业特征[3]

汽车电子后视镜行业的特征包括：1.汽车电子后视镜可提高驾驶安全性并降低车辆风阻；2.新国标出台为国产汽车电子后视镜提供发展机遇；3.汽车电子后视镜在不同车型中的配置率趋于提高。

1汽车电子后视镜可提高驾驶安全性并降低车辆风阻

首先，汽车电子后视镜中的广角摄像头能为驾驶员提供更广阔的视野，减少直接和间接的视野盲区，提高驾驶安全性，如对于商用车而言，电子后视镜能够使驾驶员一侧的直接视野障碍角减少约40%，乘客一侧的直接视野障碍角减少近50%。其次，汽车电子后视镜采用数字修正技术，可提高在驾驶过程中炫光、黑暗、雨雪天、隧道等光线不良情况下的成像清晰度。再者，传统的后视镜会增加近6%的风阻，而电子后视镜却能较大程度地降低车辆风阻，提高车辆的动力性和经济性。

2新国标出台为国产汽车电子后视镜提供发展机遇

近年来，随着汽车和电子摄像、视频显示、数据交互技术高速发展，国产摄像成像系统的功能也日趋完

善。2022年12月，与之相配套的政策法规《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布，并于2023年7月正式实施，其中新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容，允许装备电子后视镜的车辆进行汽车产品公告准入，标志着汽车电子后视镜产业化进程的开启，为国产汽车电子后视镜发展提供了重要机遇。

3汽车电子后视镜在不同车型中的配置率趋于提高

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