DB32T 2288-2013 在用汽车排气污染物限值及检测方法(遥测法).docxVIP

ICS13.040.50Z64

备案号：41723-2014

江苏

DB32

省地方标准

DB32/T2288-2013

在用汽车排气污染物限值

及检测方法（遥测法）

Limitsandmeasurementmethodforexhaustpollutantsfromin-usevehiclebyremotesensing

2013-04-10发布2013-06-10实施

江苏省质量技术监督局发布

DB32/T2288—2013

目次

前言 II

1范围 1

2标准引用文件 1

3术语和定义 1

4排气污染物排放限值 2

5检测方法及数据处理 2

6结果判定 3

附录A（规范性附录）遥感检测规程 4

附录B（规范性附录）遥测设备的技术要求 5

附录C（规范性附录）遥测设备的安装和使用 7

附录D（规范性附录）遥测设备校准要求 9

附录E（资料性附录）遥测数据记录 11

附录F（规范性附录）检测结果报告格式 12

DB32/T2288—2013

前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制在用汽车的排气污染，改善江苏省大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定，制定本标准。

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由南京市环境保护局提出。

本标准起草单位：南京市机动车排气污染监督管理中心。

本标准主要起草人：张世达、刘铁、沈欣午、袁洁、陈庆华、许立峰、孟磊、江俊、王广斌、李刚、尹凡。

本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录F为标准的规范性附录，附录E为标准的资料性附录。

DB32/T2288—2013

1

在用汽车排气污染物限值及检测方法

（遥测法）

1范围

本标准规定了遥测法实时检测在道路上行驶的汽车排气污染物排放限值、检测方法、数据处理和结果判定原则。

本标准适用于GB/T15089规定的M类、N类及G类车辆（包括燃用气体燃料车辆、两用燃料车辆及双燃料车辆）。

2规范性引用文件

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有的标准都有可能被修订，使用本标准的各方面应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T15089机动车辆及挂车分类

3术语和定义

本标准采用下列术语和定义：

3.1遥测法

利用光谱特征吸收原理及视频图像分析技术，非接触式检测汽车行驶中的实时排放污染物浓度的方法。

3.2VSP机动车比功率

VSP定义为车辆运行过程中，单位车辆质量的发动机实际输出功率，单位为kW/t，根据汽车理论有下列平衡方程：

VSP车辆驱动功率KEPEFfvFav(1)

整车质量M

其中：

KE――车辆动能；

PE――车辆势能；

Ff――滚动阻力；

Fa――空气阻力；

M――车辆质量；

v――车辆行驶速度。

根据汽车理论对其中的部分参数进行近似和简化之后，得到简化的VSP计算公式（2）：

VSPv1.1a9.81sin0.1323.02104v3(2)

式中：

v―车辆行驶速度，m/s；a―车辆行驶加速度，m/s2；α―路面坡度角度，°。

DB32/T2288—2013

2

3.3林格曼黑度

将排气污染物烟色与林格曼浓度图对照而测量出来的一种烟尘浓度表示法,分为0~5级。对应林格曼浓度图有六种，0级为全白，1级黑度为20%，2级为40%，3级为60%，4级为80%，5级为全黑。

4排气污染物排放限值

4.1汽油车（包括液化石油气和天然气）排气污染物排放限值见表1。

表1汽油车排放限值（包括液化石油气和天然气）

车辆登记日期

CO（%）

HC（10-6）

NO(10-6）

200