联调联试施工方案 .pdfVIP

京福铁路客专闽赣段站房I标上饶站

联调联试施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁城建集团有限公司合福铁路上饶站房工程项目经理部

二零一五年一月

联调联试施工方案

一、编制依据

为了全面、细致的预防和遏制合福高铁联调联试施工中各类事

故的发生，确保营业线联调联试施工和各类工程列车行车安全，加强

施工安全的管理，按相关规定特编制本施工方案。方案编制依据如下：

1、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》

2、《高速铁路联调联试及运行试验实施细则》（铁总办〔2013〕107

号）

3、《南昌铁路局高速铁路联调联试及运行试验实施办法》（南铁师

〔2014〕32号）

4、《合福高铁（南昌局管段）联调联试及试运行期间施工管理办

法》

5、《高速铁路防护栅栏管理办法》铁总运【2014】249号

二、工程概况

合福高铁上饶站场总规模为2台6线，其中：基本站

台1座，站台长450m、宽12m。中间站台1座，站台长

450m、宽12m。到发线2条，车站中心轨顶设计高程为

12.676m（107.607m），站台面设计高程为13.986m

（108.917m）。站台雨棚面积为10800m2。站台雨棚为钢结

构，采用单柱两侧悬挑结构。

中铁城建集团南昌建设公司联调联试施工方案

三、施工前安全准备工作

1、项目部每月将下月施工计划上报南昌铁路局主管业务

处。经主管部门批准后，任何人不得随意改变；承担施工任务的工

段必须认真组织作业队伍做好准备工作，在施工中加强施工管理，

确保准时准点完成施工任务，以确保铁路运输安全

2、项目部设专门工作人员与南昌铁路局及上级主管部门进行

联系、沟通，工作小组由现场施工负责人、驻站联络员、现场防护

员、安全员组成。

3、充分完善施工安全保证体系，严格安全责任制。

1）项目经理作为联调联试施工负责人，对该项施工的安全工作

全面负责。

2）施工负责人必需认真落实安全措施并经常对现场技术、管理

机作业人员进行遵章守纪的教育，切实做到令行禁止。

3）安全员必需认真履行安全管理和日常检查的职责，制止一切

违章和野蛮作业，认真细致地做好施工安全隐患排查工作，杜绝将

隐患演变成事故。

4）驻站联络员、现场防护员必须严格按照作业标准，尽

职尽责地完成各自的工作。

5）各班组长必须认真做好作业人员的日常管理，切实做好

班前安全教育。

3

4、加强安全教育、培训工作，提高全员的安全意识，切

实做好班前安全教育。

1）对参加联调联试施工的全体技术人员和各类管理人员，

施工前组织学习《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施

工及安全管理办法》、《铁路工务安全规则》、《铁路交通事故应

急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》，并经考

试合格后方准上岗。

2）对参加联调联试施工的作业人员，进行铁路安全规则

的教育工作，并组织安全考试，考试合格人员方准上线作业。

3）项目经理、主管副经理、安全、技术、质量负责人，

须经南昌铁路局联调联试施工安全培训并合格取证。

4）现场安全员、防护员、施工班组长须经铁路局有关部

门培训并持证上岗。

5）特种作业人员必须做到持证上岗。

6）项目部安质部门应根据《铁路工程施工安全技术规程》

、《铁路工务安全规则》的有关规定制定安全技术操作规程，

并向施工人员进行安全交底。

四、安全生产方针

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针。

安全目标：“四杜绝，一确保”。

1.杜绝责任险性及以上重大事故；

2.杜绝工程建设四级以上重大事故。

中铁城建集团南昌建设公司联调联试施工方案

3.杜绝责任从业人员死亡及