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架桥机司机安全操作规程

GDAQ340120

一、对架桥人员的要求

（一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方和应做的准备工

作及注意事项。

（二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒

进，草率从事。

（三）架桥中由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。

（四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。

（五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。

（六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。

（七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。

（八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。

二、架桥机运行

为确保架桥机安全运行，运行前须做好如下准备工作：

（一）检查制动装置是否完整、良好，抽动风压是否达到规定值。

（二）检查架桥机是否有物品伸出机外，超出限界范围。

（三）派专人观察路基、限界等情况，并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。

（四）计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时，有无超限现象并采取相应措施。

（五）架桥机过便桥前应验算桥的受力情况，确认安全后才能通行。

（六）架桥机组在电力线路下面作业或通过时，架桥机与导线间的距离应符合JBJ213有关要求。

（七）禁止单梁式架桥机全悬走行，自行时须将机臂缩回，插上固定销，同时将起重小车拖至规定位置予

以固定。自行速度不大于3km/h。

（八）双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离，悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动，

一般不许通过设有超高的弯道，运行速度不得大于3km/h。

（九）双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态，特殊情况下需整机臂的角度时，应采取必要

的安全措施。

（十）架桥机在自行时，可能串动的部件应予固定。

（十一）架桥机自行时，应设专人随时观察线路情况，如发现线路情况不好，影响架桥机行车安全时，应

立即采取应急措施。

（十二）严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆，架桥机自行距离不超过使用说明书

的规定。

（十三）双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时，应采取相应的安全措施。

三、特殊气候条件下架梁

（一）大风中架梁

1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。

2.在四至六级风中架梁时，应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况，分析架桥机和梁体在风力作

用下的受力情况，并分别采取不同措施保证架桥机的安全。

3.在大风地区或大风季节架梁，应掌握风力、风向等气候资料，架梁单位应主动与当地气象部门密切联系

，随时了解气象情况，各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器，以便及时判定架梁地点的风向和风力等级

。

（二）雨后架梁

已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁，要彻底查清因雨出现危害的处理，并进行加固和整治，经

压道符合要求后才能进行架梁作业，下大雨时应停止架梁。

（三）寒冷季节架梁

所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪，冰层都要彻底清除干净，以防受载时打滑。

做好润滑油脂和液压油的防冻工作，以防架桥机动作失灵发生故障。

四、架梁安全防护

（一）架桥机架梁时除值班司机外，严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司

机酒后驾驶。

（二）在架桥机停放地点，应派专人巡守监护，禁止非工作人员随意走近或走上架桥机，防止电气设备和

其它零部件丢失。

（三）架桥机架梁时应有专人值勤巡视，禁止桥下行人、车辆和船只通行；当地参观的群众应使其站到安

全地点，有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。

（四）对通航河道，在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守，做好封航工作，船上要备有救生圈、麻

绳、竹竿、灭火器等工具。

（五）机臂伸缩时，主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。

（六）双梁式架桥机机臂悬臂时，机臂下禁止站人。

（七）摘千斤绳时要和墩台人员打招呼，防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。

（八）作业人员应戴好安全帽，穿好防滑软底工作鞋。

（九）进行双层作业时，上