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路基施工方案

1）挖方路基施工方法

（1）工艺流程：测量定线→路基临时排水→路堑开挖→碾压→压实度检测

（2）土方开挖应自上而下分层进行，不得乱挖超挖，施工期间应修建临时

排水设施。

（3）挖方路基施工采用机械开挖，挖到标高顶面以上200mm时停止机械

挖土，改用人工捡底。

（4）路堑挖方施工完成以后，对路床顶的土进行翻松并掺拌9%的石灰处理

。

（5）如果路床顶的土质不能满足路基的压实度要求时，根据现场的土质情

况确定向下超挖深度，对超挖底层碾压密实后，再分层回填压实。

2）填方路基施工方法

（1）工艺流程：测量定线→路基临时排水→基底处理→填筑→碾压→压实

度检测→填筑碾压循环施工

（2）试验路段：作为土方填筑试验段，通过试验路段确定土方回填能够达

到要求压实度标准的土层虚铺系数、压实遍数及最佳机械组合，指导路基填筑的

大面积施工，并编写总结报告。

（3）将原地面30cm以内所有树木、残干、淤泥、垃圾及其它有机物残渣

，全部清除。

（4）路基填料采用自卸车运输到作业面上，根据车的装土量和松铺厚度确

定卸车距离，土堆应成梅花型布置。为了保证路基的压实度，填方宽度应大于路

基设计宽度两侧各500mm。

（5）路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填路段按1：1坡

度留台阶；两段同时填筑时，则分层相互交叠填筑，搭接长度不小于3m。如下

图所示。

≥3m≥3m

每层

每层

每层

非同时填筑接头处理示意

≥3m

每层（先）（后）

（后）（先）

每层（先）（后）

同时填筑接头处理示意

（6）路基压实

A.填土路基压实

路基压实必须满足下表要求：

检查项目规定值

零填及路堑上路床（m

0～0.3≥95

）

上路床0～0.3

压实度（%）≥95

路堤下路床0.3～0.8

(m)上路堤0.8～1.5≥93

下路堤＞1.5≥90

填土层在压实前先整平，并安设计修整出横坡。碾压时，前后次轮迹需重叠

20～30cm，并特别注意均匀。碾压时使用自重18t以上重型振动压路机进行碾

压。路基压实采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现

象时，改用低振幅、高频率碾压，使压实度达到规定的压实