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技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
交底内容：
一、技术交底范围；
钢支拆除施工技术交底工程概况；
乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程九家湾站为地下二层岛式明挖车站，主体为三跨二层矩形框架结构形式，车站主体结构长203m，标准段宽21.6m；有效站台长度140m，站台宽度为12.5m；车站底板埋深16.193~17.653m，有效站台中心处的顶板覆土厚度约4m。车站中心里程为YCK20+446.249，建筑面积18396m2。车站两端区间均采用矿山法施工。车站主体基坑围护结构均采用钻孔灌注桩+钢支撑，钻孔灌注桩径Φ800mm、间距1400mm，嵌固深度为6m；本站共设置3个出入口及2组风亭，其中1号出入口设置在西北象限西峨眉山街人行步道内，东西向布置；2号出入口设置在西南象限，为预留出入口；3号出入口设置在西南象限峨眉山街西侧人行步道内，南北向布置。
二、主要施工机具
序号
设备名称
设备型号
数量
单位
备注
1
龙门吊
16t
1
台
钢管垂直运输
2
氧气乙炔
4
套
构件割除
3
卷扬机
3t
8
台
连接部件垂直运输
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
三、施工作业条件
相应结构砼强度完全达到设计强度时方可拆除支撑。
四、施工方法工艺
1拆除顺序
支撑起吊收缩---施加预应力---拆去钢楔---卸下千斤顶---吊出支撑。
2拆除方法
当结构施做到钢支撑以下时，并且结构混凝土完全达到设计强度，便可拆卸钢支撑。在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将在管端千斤顶座上设置千斤顶，操作千斤顶逐步给管撑卸荷，在完全卸荷后，拆除管端头与围护结构之间的钢斜
拆除流程如下所示：
钢支撑拆除工艺流程图
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
7、密切关注支撑的受力情况，并由监测小组进行基坑位移、侧斜、周边建筑物道路沉降等监测工作，若超出设计值时，立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析，制定解决方案，待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全。
七、文明施工措施
1、施工现场要做到干净，整齐。
2、施工现场严禁吸烟。
3、操作落手清，随作随清，物尽其用。
4、采取降噪措施，尽可能选用噪音小的机械设备，各种车辆进入现场禁止鸣笛，对噪音大的设备采取围档隔音措施。优化施工方法、施工工艺，保护周围环境不受污染。
5、支撑安装及拆除过程中，材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。
审核人
交底人
接受交底人
技术交底记录
表C2—1
编号
工程名称
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站
交底日期
年月日
施工单位
中铁三局集团有限公司
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程B-04标段项目经理部
分项工程名称
钢支撑拆除
交底提要
钢支撑拆除
接受交底人：
审核人
交底人
接受交底人
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