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遂渝路LJ2合同保升河连续梁施工方案说明
一、编制依据
1、遂渝路两阶段施工图设计文件；
2、投标合同文件与招标文件；
3、公路桥涵施工技术规范；
4、公路工程验收标准；
5、公路工程施工监理规范
6、相关补遗书和工程实际情况。
二、工程概况
保升河大桥设计为9-20米空心板桥，由于受到花拱桥互通式立交匝
道加宽，右半幅桥宽由26.14米渐变为15.82米。综合地形、水文等因
素，保升河大桥右半幅遂宁岸前3跨使用现浇连续板梁，其余6跨采用
20米空心板。右半幅遂宁岸前3跨由于匝道汇入，桥面宽度由22.15米
渐变到16.18米，且为曲线渐变。设计采用3孔20米等跨连续板梁，梁
高1.20米，外侧翼板宽2.7米，内侧翼板宽2.85米，梁底板变宽度。
连续梁施工高度在18-20米，桥底地基表土为约1-2米厚的种植土，下
为页岩，微坡。
主要工程数量表
项目名称单位数量
3
C40混凝土m773.2
Ⅰ级钢筋Kg4660
Ⅱ级钢筋Kg165211
有粘结钢绞线kg11661
无粘结钢绞线Kg2839
OVM15-1套254
OVM15-5套142
OVM15P-5套72
OVM15-7套18
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遂渝路LJ2合同保升河连续梁施工方案说明
三、施工准备工作
我部桥梁工程技术员已对该桥的设计图认真进行了阅读复核，并对
施工现场进行了规划，施工队伍、材料、机具已落实(主要管理人员及机
械设备等另报)，并编制施工组织计划，待批复后工程正式开始施工。
四、各分项工程的施工方案和方法
根据该桥的地理位臵，桥下的情况及支架高度，在既保证质量又考
虑成本情况下拟采用普通钢管满布式布设支架，顶部采用木楔进行调整。
1、支架地基处理：
现浇连续梁支架体系关键是桥下地基处理，梁全长范围内地基承载
力应满足所承受的全部荷载，保证支架稳定不变形，不发生沉降现象。
地基表土为种植土，相对较软，必须进行处理。地基处理方法：先采用
推土机将原地面铲除，采用页岩回填，压实度不小于90%，个别较软的地
方可采用沙砾石换填处理，总体承载力不小于0.3Mpa。结合实际地形，
基础纵向设成阶梯形，并在横向设一定的坡度，四周做好排水沟，以利
支架基础排水，不易被雨水浸泡，保证地基承载力。
2、支架搭设方案：
该桥紧靠318国道，交通较为方便，为了确保工程质量和进度，支
架间距经过梁体自重和施工荷载计算后，按桥轴线纵、横向按70cm×70cm
进行布臵、层间间距120cm进行布臵（支架方案图见后）。支架架设前先
通过测量，定出路中线、边线、结构变化点、支架位臵；按支架方案图
划线并放臵预制块石，放臵前确保地基平整、密实，不平的可用少量砂
垫平；拼装时支架扣件要逐一扣紧，防止松动。标高、平整度调整总体
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