2022铁路工ۥ程线安全管理规定精选.docx

铁路工程线平安治理规定

为便于组织好??铁路铺轨、架梁工作，进一步标准和加强各施工单位在工程线施工的平安治理，确保施工及行车平安，最大限度发挥运输效率，特制定铁路工程线平安治理规定。

???????一、总???那么

???????1．工程线行车坚持高度集中、统一指挥的原那么。工程线内的行车组织工作由??某某?调度指挥中心（：?????????）负责，实行24小时值班制。

???????2．本标段内凡阻碍行车作业的施工（四电施工、线下剩余及附属工程施工等）均需严格执行本规定。

???????3．某某铁路工程线比照营业线治理方法执行，凡阻碍或阻碍正常行车的施工，施工作业前必须与某某?工程指挥部签订施工平安协议，恪守相关规定，作业时服从某某??调度指挥中心统一指挥。

???????4、某某?成立调度指挥中心，建立治理体系，明确职责分工，协调各施工单位之间的关系。5、某某?制定施工打算申报及审批制度，任何人未经调度指挥中心同意不得随意变更施工及行车作业打算。

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???????二、施行细那么

???????1．治理组织机构

???????1.1组织机构

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???????1.2.1平安科：为工程线平安治理主管部门，全面负责工程线运营期内所有列车车辆及工程线范围内的平安治理工作。

???????1.2.2调度室:在指挥部设调度室，配行车调度员1名，负责调度日班打算的编制，更具工调提报的次日施工打算，组织列车的开行；

???????指挥部调度中心丶梁场基地站、中间站（欧派、大田站、官窑站、丹灶站）、前方站。基地站工程列车解、编和接、发作业的取重排空作业。详细作业方法：联络员提早与指挥部调度中心值班员联络好重车到达时间及停留股道、取车间、方法，将联络的内容告知基地站值班员，由基地站值班员亲身向我部调车人员传达附有站场平面示意图书面打算及本卷须知，作业时用无线电台呼叫乂站，“调×次恳求××道进路（出路）”，乂站答复“调×次进路（出路）好了，信号开放，留意确认”司机确认车站信号，答复“信号开放，司机明白。”同时用对讲机随时与联络员联络，按照规定进展调车作业，作业完毕后联络基地站值班员返回基地站；中间站主要办理接发列车、桥梁列车，长轨列车、轨道车的交汇；前方站主要办理工程列车的接发、会让及调车作业。基地站、中间站、前方站及时、精确地向调度室汇报工程列车的到开时刻；此外，前方站主要配合前方铺轨，架梁长轨队的铺设工作。

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???????2.各项治理方法：

???????2.1打算申报及审批制度

???????工程线内所有涉及到动力机车的施工需提早两天（中午12：00之前）向?某某?铁路一标段工程指挥调度室申报书面打算，待打算批复之后方可施行（施工打算应在施工前一天中午12：00前下达），打算下达之后原那么上不作变动。工程线内临近线路的施工及线上的施工（包括四电施工、线下剩余及附属工程施工等），需提早12小时以书面的方式报调度室备案，以便调度员掌握现场情况。

???????2.2运输通讯联络方案

???????工程运输期间，为满足行车指挥需要，确保到达通讯精确、迅速、平安、可靠的目的，采纳两套通讯方案确保工程运输。

???????有线通讯：固定。

???????无线通讯：调度所指挥的基地站、中间站、前方站、机务运转、乘务室、机车等部门采纳中国挪动无线通讯作为行车，在采纳无线通讯的同时，列车机车司机使用无线对讲机与基地站、中间站、前方站、运转车长、有关调车人员、联络员进展联络。机车安装无线电台，在既有车站作业时，与既有车站值班员要进展调车作业联控。

???????2.3工程行车组织：

???????必须贯彻平安消费的方针，坚持高度集中、统一领导、逐级负责的原那么。行车工作必须科学组织，协同动作，加速机车、车辆周转，提高工程运输效率，优质、高效地完成工程运输任务。严格执行《铁路技术治理规程》、《行车组织规那么》和各工种标准化作业细那么。

???????2.3.1?车站作业

???????2.3.1.1、基地站至前方站间

???????基地站至前方站间的行车工作由列车调度员统一指挥。

???????2.3.1.2、前方站至工地间

???????执行《行规》第4章前方站行车方法。

???????2.3.2?行车组织

???????2.3.2.1、行车指挥：有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。列车调度员应负责组织实现列车运转图，运输方案，留意列车运转情况，正确、及时地处理临时发生的征询题，防止列车运转事故。

???????2.3.2.2、车站技术作业和技术治理

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