厂区水泥混凝土路面施工方案.pdf

厂区水泥混凝土路面施工方案

齐齐哈尔铁路装备基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】

齐工务机械厂-道路工

程

施工方案

编制单位：佳木斯鸿基工程公

司编制日期:2015年月日

目录

一、编制依据

二、工程概况

三、施工准备

四、路基水泥稳定砂砾施工

五、水泥混凝土路面施工

一、编制依据

1、齐齐哈尔铁路装备基地更新改造工程施工二期工程施工图纸及施工招标文件;

2、中华人民共和国合同法及现行工业与民用建筑施工规范,质量评定标准及验收

规范；本工程有关的现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准.

二、工程概况

路面宽2米～3米不等。路面结构为150厚水泥稳定砂砾;100cm

厚C25水泥混凝土路面。厂区水泥混凝土路面共288.98㎡.

三、施工准备

1、人员与施工组织

针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备

选调一支有丰富施工经验协调能力强,善打硬仗的优秀施工队伍，并

1/14

厂区水泥混凝土路面施工方案

齐齐哈尔铁路装备基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】

配以足够的技术管理人员。

2、材料的准备及其性能检验

(1）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场

的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，

应另选或采取补救措施。

（2）、混合料配合比检验和调整

A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作

性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水

灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料,重复试验.直至

符合要求为止.

B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用

量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度.到规定

龄期后测定其强度.如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用

提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。

C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配

等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。

D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调

整其实际用量。

四、路基水泥稳定砂砾施工

1、路基交验与路基整修

（1）、由总监办、驻地办以及路基、路面单位对路基进行交验.

（2）、水泥稳定砂砾底基层铺筑前，应有专人对路床洒水湿润并采

2/14

厂区水泥混凝土路面施工方案

齐齐哈尔铁路装备基地更新改造工程施工二期工程【道路施工方案】

用钢轮压路机碾压2-3遍；若填方路基采用砂砾土填料,因裸露而导

致砂砾土填料顶面出现砂砾松散颗粒时，应提前至少6h洒水预湿,

而后压实以达到规范要求.

(3)表面必须平整、坚实，高程、平整度、宽度、符合规范要求。以

及对导线点水准点的复测交接。

(4)整型完成后，应按有关技术规范要求的项目和内容进行验收。验

收合格后，按有关程序进行工序交接。铺筑底基层之前，将杂物全部

清除，并适当洒水湿润。路基存在的松散及不符合规范要求的部位均

翻挖清除，并以水泥稳定砂砾底基层混合料填补，重新整形碾压达到

要求压实度。同时全面复测，特别是标高控制。使用平地机对路基进

行标高处理，人工打点、测量进行辅助。

2、施工阶段

（1）、验证用于施工的混合料配合比；

（2）、确定水泥稳定砂砾的松铺系数；

(3）、确定水泥稳定砂砾的标准施工方法；

（4）、确定含水量低于最佳含水量0.5