智能交通系统概论 课件 第7、8章 电子收费系统、 交通安全应急管理系统.pptx

智能交通系统概论

第7章电子收费系统1.引言2.电子收费系统3.案例介绍4.挑战与展望

第1节引言随着城市交通的不断增长和发展，传统的现金支付方式已经无法满足高效、安全和便捷的交通支付需求，在智能交通系统中引入电子不停车收费系统（ETC,ElectronicTollCollection）成为一项关键举措。电子收费系统是一种利用先进的信息技术和无线通信技术实现自动缴费的系统，可以大大提高道路通行的效率和质量以及收费管理的自动化程度，减少人力资源的浪费，降低人力成本和收费差错率，是现代智能交通系统的重要组成部分，也是智能运输系统中最可能率先得到产业化应用的技术之一。

第2节电子收费系统一、基本概念ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，运用5G感知技术和图像识别等技术精准识别过往车辆的车型与号牌等数据信息，自动进行数据交换，并利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而快速、准确地完成扣费，达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。

第2节电子收费系统二、系统组成ETC系统是一个复杂的系统，由多个关键组件和技术构成，多个组成部分协同工作实现自动、快速、便捷的道路收费功能。以下是ETC系统的主要组成部分：1.支付终端设备支付终端设备是ETC系统中的重要组成部分，用于处理车辆的通行费用支付。这些设备通常安装在车辆内部或车辆外部，能够与用户的电子标签、手机应用或银行卡等支付工具进行交互，方便车主充值或缴纳通行费用。

第2节电子收费系统二、系统组成2.车载电子标签车载电子标签（OBU）安装在车辆上，用于存储车辆信息和通行记录等数据。每个车载电子标签都有一个唯一的ID，以便在通过ETC车道时进行识别。通常采用射频识别（RFID）或近场通信（NFC）技术，内置有存储芯片和加密算法，能够存储用户的支付信息和身份信息。用户只需将电子标签或卡片与支付终端设备靠近或放置在指定区域，即可完成支付交易。

第2节电子收费系统二、系统组成3.后台管理系统后台管理系统是ETC系统的核心组件，负责管理和处理交易数据、用户账户和支付信息，包括车辆信息、通行记录、扣费记录等。通常集成了数据库、服务器和管理软件等，能够实现用户账户管理、支付记录查询、数据统计分析和系统维护等功能。后台管理系统需要具备高度的安全性和稳定性，以确保交易数据的保密性和完整性。

第2节电子收费系统二、系统组成4.数据通信网络ETC系统依赖于稳定高效的数据通信网络，以实现支付终端设备和后台管理系统之间以及系统各部分之间的数据传输和交互。ETC系统需要与银行、交通管理部门等外部机构进行数据交换，因此需要可靠、高效的数据通信网络，建立快速、稳定和安全的连接，以保证支付交易的实时性和准确性。

第2节电子收费系统三、关键技术1.射频识别（RFID）技术射频识别（RFID）技术是ETC系统中广泛应用的关键技术之一。它利用无线电信号实现对电子标签的识别和读取。当电子标签靠近读卡器时，读卡器会发送射频信号，激活标签中的芯片并读取其中的信息。RFID技术具有快速、无接触和大容量存储等特点，适用于交通支付场景中的快速通行和大规模用户管理。

第2节电子收费系统三、关键技术2.微波通讯技术ETC系统利用微波通讯技术进行车与路侧设备之间的通讯。微波是一种高频电磁波，其频率范围在100MHz至10GHz之间。微波通讯具有传输距离远、速度快、穿透力强、不依赖于移动网络等特点，为ETC系统提供了快速、可靠的通讯方式。

第2节电子收费系统三、关键技术3.车辆自动识别技术该技术主要由车载设备和路边设备组成，两者通过短程通信DSRC完成路边设备对车载设备信息的一次读写，即完成收付费交易所必须的信息交换手续。具体来说，车载设备包括应答器（transponder）和电子标签（RFIDtag），当车辆通过ETC通道时，路边的阅读器会读取车载设备中的信息，从而自动识别车辆。

第2节电子收费系统三、关键技术4.车牌识别技术ETC中的车牌识别技术主要是通过图像处理和计算机视觉技术来实现的。图像处理包括采集、预处理、特征提取和字符分割等步骤，旨在清晰地捕获车辆的车牌号码图像。计算机视觉利用图像处理、模式识别和人工智能技术处理图像信息，自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果。车牌信息可实时记录并处理，提高交通管理效率和安全性。

第2节电子收