气动声学的经典技术和应用课件课件.pptVIP

主要内容声学技术的工程应用航空声学问题水声学问题流体声学技术的发展模型和数值方法声学试验技术高速列车的声学问题高速列车噪声分析高速列车过隧气压爆波分析**1、声学技术的工程应用如何在保证运行效率的情况下抑制噪声？舒适性声疲劳环境噪声限值**航空声学问题严格的适航认证FAA国际民航的准入制度机体噪声安装效应起落架噪声发动机噪声**发动机结构声学抑制问题**短舱声学问题**某实际声衬的声抑制效果**发动机喷流噪声问题**机体噪声问题起落架噪声副翼、襟翼噪声**安装效应发动机与机体的相对位置导致的声屏蔽作用以及发动机流体扰动与机体边界的相互作用问题**噪声抑制效果1970‘s-now-30dB**水声学潜艇自辐射噪声的抑制问题对主动声呐反射噪声的抑制问题**潜艇声散射和声辐射抑制潜艇消声瓦敷设的优化低频薄层消声瓦+主动控制：PVDF智能泡沫低噪声推进－潜艇泵喷推进**消声瓦效果的研究声管试验研究+消声水池实验海上实测声散射的边界元**2、流体声学技术的发展理论和数值的发展声类比理论边界元、有限差分等方法实验技术的发展声管试验构建消声环境相控声阵列技术和声全息技术**模型和数值技术的发展Lighthill声类比理论稳定流场的声学模型边界元有限元扰动较剧烈流场的声学模型FW-H边界模型近场CFDDNSLES强扰动流场的声学模型FW-H边界模型近场CAA谱离散方法各种间断处理方法计算能力的发展气动声学流体力学1950‘s1970‘s1990‘s2000‘s**声类比理论四极子源项：偶极子源项：负荷噪声单极子源项：厚度噪声**实验技术的发展：声管试验驻波管法测量材料的正反射吸声特性**实验技术的发展：消声环境喷流试验发动机进气端试验**相控声阵列和声全息成像技术60通道螺旋声阵列256通道声成像点阵Beamforming技术，利用相位关系，寻找声源的可能位置反声技术，利用声辐射模型反演，计算声源的准确位置较远距离（米级）大范围声源区近距离（厘米级）小范围**3、高速列车的声学问题噪声限制标准噪声问题分类车外噪声车内噪声气压爆波**高速列车噪声限制标准GB3096-2008声环境质量标准GB12525-1990铁路边界噪声限值及其测量方法修改方案GBT5111-1995声学铁路机车车辆辐射噪声测量GBT12816-2006铁道客车内部噪声限值及测量方法**高速列车声学问题分类列车周围流场扰动产生的气动声学问题列车内部环境噪声问题列车过隧道产生的气压爆波问题**高速列车外部噪声特点结构振动冲击噪声轮轨动力装置与连接装置流噪声车顶部的受电弓和导流罩车底部（转向架和连接装置）车头部以及车体连接部位集电噪声受电弓250km/h以上，流噪声占主导地位**流噪声源车体周围流场扰动的四极子声源包括流场剪切、绕流、间隙流动等车体受到的流场载荷力形成的偶极子源**