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淀粉在汽车内饰件的阻燃应用考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验考生对淀粉在汽车内饰件阻燃应用的理解和掌握程度，包括其原理、性能、应用方法及实际效果评估等方面。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.淀粉在汽车内饰件阻燃应用中的主要作用是：（）

A.提高内饰件的强度

B.降低内饰件的成本

C.提高内饰件的阻燃性能

D.增加内饰件的耐候性

2.淀粉阻燃内饰件的主要阻燃机理是：（）

A.隔热

B.吸热

C.阻隔氧气

D.阻止燃烧传播

3.淀粉阻燃内饰件的燃烧速度比普通内饰件：（）

A.更快

B.慢

C.相同

D.无法确定

4.淀粉阻燃内饰件的烟密度比普通内饰件：（）

A.更高

B.更低

C.相同

D.无法确定

5.淀粉阻燃内饰件的氧指数（OxygenIndex）通常大于：（）

A.20

B.30

C.40

D.50

6.淀粉阻燃内饰件的热分解温度通常高于：（）

A.200℃

B.300℃

C.400℃

D.500℃

7.淀粉阻燃内饰件的耐水性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

8.淀粉阻燃内饰件的耐热性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

9.淀粉阻燃内饰件在汽车内饰中的应用部位主要是：（）

A.座椅

B.地毯

C.车顶

D.以上都是

10.淀粉阻燃内饰件的生产过程中，常用的交联剂是：（）

A.甲醛

B.硫酸

C.氨水

D.氢氧化钠

11.淀粉阻燃内饰件的阻燃效果与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

12.淀粉阻燃内饰件在汽车内饰中的应用，对车内空气质量的影响是：（）

A.有益

B.无害

C.有害

D.不确定

13.淀粉阻燃内饰件的环保性能主要体现在：（）

A.阻燃性

B.无毒

C.可降解

D.以上都是

14.淀粉阻燃内饰件的耐久性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

15.淀粉阻燃内饰件的燃烧产物主要是：（）

A.水蒸气

B.二氧化碳

C.一氧化碳

D.以上都是

16.淀粉阻燃内饰件的燃烧速度与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

17.淀粉阻燃内饰件的烟密度与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

18.淀粉阻燃内饰件在汽车内饰中的应用，对汽车性能的影响是：（）

A.提高

B.降低

C.无影响

D.无法确定

19.淀粉阻燃内饰件的生产过程中，常用的固化剂是：（）

A.甲醛

B.硫酸

C.氨水

D.氢氧化钠

20.淀粉阻燃内饰件的阻燃效果与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

21.淀粉阻燃内饰件的耐水性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

22.淀粉阻燃内饰件的耐热性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

23.淀粉阻燃内饰件在汽车内饰中的应用部位主要是：（）

A.座椅

B.地毯

C.车顶

D.以上都是

24.淀粉阻燃内饰件的生产过程中，常用的交联剂是：（）

A.甲醛

B.硫酸

C.氨水

D.氢氧化钠

25.淀粉阻燃内饰件的阻燃效果与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

26.淀粉阻燃内饰件的环保性能主要体现在：（）

A.阻燃性

B.无毒

C.可降解

D.以上都是

27.淀粉阻燃内饰件的耐久性主要取决于其：（）

A.纤维结构

B.淀粉含量

C.复合材料类型

D.制造工艺

28.淀粉阻燃内饰件的燃烧产物主要是：（）

A.水蒸气

B.二氧化碳

C.一氧化碳

D.以上都是

29.淀粉阻燃内饰件的燃烧速度与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的种类

C.复合材料的类型

D.制造工艺

30.淀粉阻燃内饰件的烟密度与以下哪个因素关系最小：（）

A.淀粉的含量

B.交联剂的