烧结技术的发展 - 副本.pdfVIP

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

烧结新技术及其发展

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摘要：在冶金生产过程中，原料在很大程度上决定着最终产品的质量，而近年来原料价格不断攀升，直接

导致了涌现出一批新的烧结技术。本文介绍了烧结技术的新的发展，并围绕日本新日铁、JFE新近开发的

添加分散剂制粒技术、涂层制粒技术、镶嵌式布料技术、磁力制动布料技术以及烧结机喷吹氢系气体燃料

技术等进行了阐述。

关键词:烧结发展新技术

一、前言

高炉炼铁所使用的主要含铁原料是烧结矿。近几年，我国生铁产量不断上升，烧结矿用

量大幅度增加，提高烧结矿的质量、降低消耗、节约能源、保护环境在烧结生产中显得越来

越重要，也是烧结生产工艺技术发展的永恒的课题和方向。

二、原理

烧结法是将富矿粉与精矿粉进行高温加热，在不完全融化的条件下烧结成块的方法。所的

产品为烧结矿，外形为不规则多孔状。烧结矿所需热量由配入烧结料内的燃料与通入过剩的

空气经燃烧提供，故又称氧化烧结。烧结矿主要依靠液相粘结。

三、烧结技术的发展

近几年烧结新技术从以下几方面在发展：

1、采取措施减少焦粉中过细粒级和过粗粒级

减少焦粉中过细粒级和过粗粒级，可降低固体燃料消耗、提高燃料利用率和改善布料时

燃料的偏析条件。如增加破碎前的小焦粉筛分工艺、使用棒磨机破碎、分级筛分和破碎等。

2、实施超高料层操作

提高烧结料层高度，可充分利用厚料层的“自动蓄热作用”，节约固体燃料，提高烧结矿

的产质量。目前，我国厚料层烧结已达到国际先进水平。烧结机布料厚度已达到750~800mm，

居国际领先水平，生产的烧结矿质量、品位、强度达到国际同行业领先水平。

加强混合造球，改善混合料的粒度组成，提高混合料的透气性，采用高效的混匀与造球

设备，延长混合和造球时间达5min以上，添加生石灰，使生石灰消化为消石灰，提高混合

料的成球性能，烧结混合料运输系统尽量减少落差，减少混合料种的小球运输过程中的粉碎，

混合机大型化、降低混合机的填充率等。

提高混合料的料温。混合料的料温达65摄氏度以上，消除烧结过程中的“过湿现象”，

改善烧结料层的透气性。措施有：在烧结混合料中加入热返矿；加生石灰，全部或部分代替

石灰石；蒸汽预热混合料，一是将蒸汽采用强力蒸汽喷头喷入烧结机头的混合料仓内，此方

法是蒸汽最大限度的和混合料接触，蒸汽热能利用效率高，但此方法加热的混合料温度不太

均匀。在没有热返矿的烧结厂，一般此两种方法同时使用，可保证温度达到要求和混合料温

度的均匀性。从节能的观点出发，预热混合料的蒸汽最好利用。

3、生石灰分加和燃料分加技术

该技术过程是将铁矿物、返矿、添加剂、部分生石灰和固体燃料在一次或二次加水混

合造球后，在二次或三次混合造球前加入部分的燃料和生石灰，再进行混匀和造球，使小球

表层外裹一定比例的生石灰和固体燃料，然后进行烧结。

燃料分加主要有两个目的：一是改善燃料的燃烧动力学条件提高燃料的利用率好燃烧

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速度：二是加强燃料箱小粒级偏析，配合偏析布料，可以较容易地控制料层上不烧结温度与

下步烧结温度基本相同，提高匀温烧结的程度。

生石灰分加可以提高一次混合机的混匀效果，在二混前再加生石灰可以提高二次混合

的造球效果：同时会在小球表面上形成胶结壳，能防止小球破裂，增大了小球的接卸强度“生

石灰分加使外留燃料更好地粘结在小球表面上，在烧结过程中不易脱落。在小球表面上未完