21城乡内部空间结构导学案高一地理必修二.docx

2.1城乡内部空间结构

【课程标准】

结合实例，解释城镇和乡村内部的空间结构，说明合理利用城乡空间的意义。

【学习目标】

结合实例，了解乡村内部空间结构的组成及特点。

结合实例，分析城镇各功能区的区位特点及影响城镇功能分区的因素。

结合示例，分析城乡空间结构的发展变化及影响因素。

【自求新知】

一、乡村内部空间结构

1.组成：按照土地利用类型可分为、生产区、居住区和公共用地区及等级较低、规模较小的用地等。

2.特点

（1）乡村内部的空间结构比较。

（2）农业生产区用地规模相对较，居住区和公共用地区等规模相对较；区几乎遍布整个乡村，区等点缀其间。

3.发展变化

（1）表现

①在一些发达地区，过去分散的一家一户的庭院正转变为规划的居住区。

②以道路为空间骨架，功能分化逐渐。

(2)原因

①发展和产业结构调整;

③生态环境优化、交通等公共服务基础设施的完普。

4.合理规划和利用乡村空间的意义

(1)是我国建设社会主义的重要任务。

(2)为居民生活提供便利，提高人们的，体现社会。

(3)既保护传统文化又孕育文化。

二、城镇内部空间结构

1.城镇功能分区形成

城市各项活动占用土地

各项活动必然发生竞争

同类活动在空间上高度聚集

形成城市功能区

城市土地面积相对有限

不同地块交通可达性和地价各不相同

2.城市功能区

居住区，是指为居民提供的场所，城镇的功能区，住宅用地是城镇中的土地利用方式。居住区可分为住宅区和低级住宅区。

商业区，由和各种商场等组成，大多分布在和两侧。中小城镇的商业区多位于，而大城市往往形成不同等级的商业区。商业区人员流量、地价、土地利用，是城镇的核心区。

中心商务区，又称中央商务区（CBD），是城市主要活动的核心地区。中心商务区多位于城市，由市区最繁忙的街区及街道组成，以、为主，是集银行和跨国公司总部、大公司办公机构、与购物中心，以及旅游、住宿、娱乐服务设施等于一体的功能区。与一般商业中心相比，是城市中经济活动最繁忙、交通最便捷、人流最集中、建筑最密集、地价最昂贵的地区。

工业区，近现代城镇的发展大都与工业有关。目前，工业区一般分布在，并沿主要分布。受环境影响较大。

生态区是城市具有特定、发挥特定的区域，主要包括休憩用地、以及特定生态保护地等。生态区分布一般不受付租能力、等经济因素的约束。

当今城市功能越来越复杂，除了上述功能区以外，还有一定规模的、区和风景名胜区等。

城镇各功能区之间一般没有明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。

3.城市功能分区的影响因素

（1）经济因素（主要）

交通通达度：交通便利的地区更容易吸引商业活动和人口聚集，通常形成商业中心或交通枢纽。

距市中心的远近：市中心通常地租较高，适合布局商业区；而远离市中心的区域地租较低，适合布局工业区或居住区。

（2）社会因素

个人收入差异：高收入群体倾向于选择环境优美、配套设施完善的区域，而低收入群体可能集中在房价较低的区域。

知名度：某些区域因历史、文化或经济地位而具有较高知名度，可能吸引特定功能聚集。

种族和宗教：不同种族或宗教群体可能形成特定的聚居区，影响城市功能分区的多样性。

（3）政策因素

新区建设：政府通过规划建设新区或卫星城，引导城市功能向外扩展，缓解中心城区的压力。

政策引导：政府通过土地利用政策、税收优惠等手段，影响功能分区的布局和发展方向。

（4）历史文化因素

形成基础：城市功能分区的现状往往受到历史发展过程的深刻影响。

原有土地利用状况：城市原有的建筑布局、道路网络等历史遗留因素会制约或引导功能分区的调整。

（5）环境因素

盛行风：工业区通常布局在盛行风的下风向或与盛行风垂直的郊外，以减少对居住区的污染。

河流流向：工业区多布局在河流下游，避免对城市水源造成污染，同时方便废水排放。

4.城市内部空间结构模式

（1）同心圆模式

城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈状自核心向外扩展

（2）扇形模式

在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或形