《江苏省内河航道工程信息模型分类和编码标准》编制说明.pdf

一、编制的背景、意义和必要性

BIMBuildingInformationModeling

（）是以三维数字技术为基础，

建立并集成建筑工程项目各类相关信息的工程数据模型技术，是对工

BIM

程项目建筑实体与功能特性的数字化表达技术。是实现交通基础

设施全面数字化的重要工具，交通行业在科技“十三五”发展规划中

已将BIM技术作为重点科技研发方向之一，从2016年起，交通运输

部加大了交通运输行业推广BIM技术的力度，并陆续发布了一系列

的相关政策。在“十四五”交通领域科技创新规划中，更明确了BIM

技术是交通基础设施数字化升级的关键技术之一。2022年，由交通

运输部、科学技术部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划

20212035

纲要（—年）》中，提出了提升基础设施高质量建养技术水

BIM

平的重点任务，指出需开发基于建筑信息模型（）和北斗的交通

基础设施智慧管养系统，建立基础信息大数据平台，全面推广预防性

20204

养护技术。年月，江苏省委、省政府印发了《交通强国江苏

方案》，将着力构建高水准的智慧交通体系作为重点任务之一，其中

包含加快数字化发展，提升基础设施建管养运效率，推进交通基础设

施全周期数字化，并提出将开展基础设施科技攻关，推动BIM技术、

20218

基础设施服役能力长期保持与提升技术应用。年月，江苏省

交通运输厅印发的《江苏省“十四五”水运发展规划》中提出了推进

水运全要素数字化的目标。

BIM应用的一个重要保证是信息的流畅传递、交互，为保证信息

的有效传递，工程全生命期中对象分类和编码的统一是关键。分类和

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编码标准作为信息语义标准的重要组成部分，可以解决语义共享的问

题，以科学的方法对工程概念进行归纳、定义、标识与关系梳理，通

过有序的定义和编码将存储数据映射为理解唯一的信息。从基础数据

上解决工程全生命期内数据交换、共享的问题，从工程应用上明确信

息的分类和信息编码的应用。

水运行业目前发布了行业推荐性标准《水运工程信息模型应用统

一标准》、《水运工程设计信息模型应用标准》、《水运工程施工信息模

型应用标准》。其中，《水运工程信息模型应用统一标准》对水运工程

信息的语义（分类编码）、语法（数据存储）、语用（模型交付）等进

行了标准化，但该分类编码面向水运工程港口、航道、通航建筑物、

修造船厂等多领域，部分分类编码规定、分类表设置及分类表对象层

级划分等不能完全满足江苏省内河航道工程项目管理的实际需要。因

此，有必要结合江苏省内河航道工程的实际情况和需求，突出地方特

色，按照标准引领、适度超前的原则，编制江苏省内河航道工程信息

模型分类和编码标准，统一BIM应用中的信息语义，方便使用，在

内河航道工程这一水运细分领域形成对行标的有益补充。

二、工作简况

1、任务来源

202249-

任务来源于“苏交学办[]号文件江苏省综合交通运输学

会关于《江苏省内河航道工程信息模型分类和编码标准》团体标准立

项的公告”。

根据《江苏省综合交通运输学会团体标准管理办法（试行）》的

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相关规定，学会港航标准分委组织专家对《江苏省内河航道工程信息

模型分类和编码标准》团体标准进行了立项评审。经审查，所申报的

团体标准符合立项条件，同意批准立项。

本标准由华设设计集团股份有限公司向江苏省综合交通运输学

会提出，江苏省综合交通运输学会归口。

2、主要起草单位（人）

本标准起草单位：华设设计集团股份有限公司、江苏省交通运输

厅港航事业