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交通安全教育主题班会讲述人：日期：关爱生命安全出行从我做起从小做起

目录01血的教训关爱生命安全出行从我做起从小做起03交通隐患的原因03预防交通问题04交通安全小知识

血的教训01第一部分关爱生命安全出行从我做起从小做起

01血的教训案例一黄某驾驶轿车在某路口向右侧转向时，与驾驶无牌两轮电动车的鄢某发生碰撞，事故造成两车受损，鄢某受伤。经调查，鄢某虽随车携带了头盔，但发生事故时并未佩戴。事故最终造成鄢某颅脑严重受损，出院后持续植物生存状态，被评定为一级伤残。公安交警部门认定，黄某负本次交通事故的主要责任，鄢某负本次交通事故的次要责任。

01血的教训案例二时年66岁的王某驾驶电动三轮车为了超越前车时，与马某驾驶并搭载韩某的电动自行车相碰撞，造成车辆受损，马某、韩某受伤的交通事故。经公安交警部门认定：王某负全部责任，马、韩二人无责任。韩某经治疗后被鉴定机构评定为十级伤残，一气之下将王某遂起诉至法院，要求其承担各项损失合计12万余元。

01血的教训案例三69岁的唐某推着一辆人力三轮车去街上购物。14岁的陆某驾驶着一辆电动自行车，不小心追尾撞上了唐某的人力三轮车，造成唐某受伤、车辆损坏。经交警认定，陆某承担此次事故的全部责任。经鉴定，唐某的三处伤势被评定为十级伤残，遂一纸诉状，将陆某及其监护人、保险公司告上了法院，要求赔偿其各项损失共计9万余元。

01血的教训案例四徐某无证驾驶四轮低速电动车在道路上行驶时，与横过道路的行人吴某相刮撞，事故造成吴某受伤。经公安机关认定：徐某负事故主要责任，吴某负次要责任。在此案中，案涉四轮低速电动车为被告徐某所有，其为该车在某保险公司处投保了交强险和商业险。案发后，因双方对赔偿事宜无法达成一致意见，原告遂向法院提起诉讼。

交通隐患的原因02第二部分关爱生命安全出行从我做起从小做起

过马路时突然横穿猛跑过马路时突然横穿猛跑、忽然加速或中途折返。安全建议：孩子对道路情况的分辨能力较弱，对于低龄、好动的孩子，过马路时应当握住孩子的手腕。教育小朋友过马路前要先停下，再看信号灯、看车，确认安全后快速过马路。即使在斑马线上，也要注意观察，最好举起一只胳膊，以便司机更加容易看到你们。

从车辆中间或后方横穿马路安全建议：停止的车辆会遮挡来车方向驾驶人的视线。应该先停下来，观察路边停止的车辆是否即将起步；如果确定车辆是静止的，要走到车辆前面，再次停下来观察，确保没有来车时再从容快速通过。

在小区道路玩耍逗留安全建议：因为车辆有盲区，孩子身材矮小，特别是蹲坐在地上时，起步和转弯的车辆驾驶人很难看到。教育引导小朋友不要在车辆周围或车辆可能行经的区域玩耍逗留。

乘车时头或其他部位伸出窗外伸出窗外的身体部位很可能会与旁侧的树枝、交会的车辆以及其他车外物体发生擦碰，造成危险。教育引导小朋友乘车时不要把头、手或身体其他部位伸出窗外。

预防交通问题03第三部分关爱生命安全出行从我做起从小做起

开展交通安全公益活动政府、企业和社会组织应共同开展交通安全公益活动，如交通安全宣传周、安全驾驶挑战赛等，通过寓教于乐的方式，提高公众的交通安全意识和参与度。这些活动不仅有助于普及交通安全知识，还能增强社会的凝聚力和向心力。

加强校车安全管理校车是保障学生上下学安全的重要交通工具。政府应加强对校车的监管力度，确保车辆符合安全标准、驾驶员具备相应资质。同时，完善校车管理制度，明确校车行驶路线、停靠站点和时间表，确保学生安全出行。

提高交通参与者自我保护能力交通参与者应提高自我保护能力，了解并掌握基本的交通安全知识和技能。例如，学会在紧急情况下如何避险、如何正确使用安全带和头盔、如何识别交通标志和标线等。这些技能在关键时刻能够挽救生命。

加强夜间交通安全保障夜间交通环境复杂多变，交通事故风险较高。政府应加强对夜间交通的监管和管理，如增设夜间照明设施、优化交通信号灯设置、加强巡逻执法等。同时，提醒驾驶员在夜间行驶时保持车距、减速慢行、注意观察路况。

交通安全小知识04第四部分关爱生命安全出行从我做起从小做起

不在马路上停留或逗留马路是车辆通行的场所，行人应避免在马路上停留或逗留。特别是在人行横道前或交通繁忙的路段，行人应迅速通过马路，不要在马路上停留或与他人交谈。这些行为不仅会影响交通秩序，还可能引发交通事故。如果需要休息或等待同伴，行人应选择安全的场所进行，如路边的休息区或人行道等。

夜间或恶劣天气提高警惕夜间或恶劣天气条件下，视线不佳，能见度低，行人过马路时应更加谨慎。在夜间过马路时，行人应尽量穿着有反光条的衣物或携带手电筒等照明设备，以提高自己的可见性。在雨雪、雾霾等恶劣天气条件下，行人应更加注意观察周围的交通环境，避免与车辆发生碰撞。同时，行人也要遵守交通规则，确保自己的行走路