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汽车车身覆盖件与结构件修复 项目6 车身维修焊接.pptx

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项目6车身维修焊接

学习导航任务1气体保护焊焊接成型

学习目标1.能够掌握车身板件连接知识与常见焊接的类型;2.气体保护焊机的组成3.气体保护焊机的使用4.气体保护焊接设备的参数与调整5.能够掌握车身维修焊接工作安全规范。

汽车行驶事故维修中根据变形情况的不同,有些钣金件可以进行修理,有些需要进行更换。常用到的钣金技术比如零件的制作、加热、焊接等技术,掌握好过硬的焊接技术对车辆的维修至关重要。另外基础的钣金加工技术与常用的MIG气体保护焊接技术也广泛运用在各行各业的金属加工中。

汽车不同材料的连接有三种方式可以实现机械连接的方法是通过铆钉或螺栓连接或通过自身材料成型连接,例如冲孔咬口连接、接口咬缝连接等;化学连接主要采用胶粘的方法把两块材料连接到一起,常用于不同材料连接,例如BMW5系列、AUDI的A6等车都是使用了双组份环氧聚酯胶来解决钢板与铝合金板件连接问题。冶金连接也就是我们常说的焊接。

请思考:什么是焊接?

个人安全与车辆保护

焊接家谱现代焊接包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。焊接过程中,工件和焊料熔化形成熔融区域,熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。焊接技术的种类很多,总体分类主要有压力焊、熔焊、钎焊等焊接类型。焊接家谱

各种不同类型的焊接比较

什么是压力焊接?有哪些特征?

什么是熔化焊接?有哪些特征?

什么是钎焊焊接?有哪些特征?

汽车车身装焊连接类型汽车车身的焊接因为使用了不同材料,在维修焊接时应根据位置的不同要求有各种不同的强度等级,在考虑了位置、用途、零件形状、厚度等因素后,采用最适合的焊接方法。一辆车身的制造大约需要3000-6000左右个焊点焊接而成。常用的焊接手段主要有电阻点焊、激光焊接、气体保护焊接(全铝合金车身除了使用粘接与铆接外,其他接缝全部采用气体保护焊接来连接结构件)、粘接、铆接等焊接方法。在车身焊接中主要有激光拼焊板技术、激光复合焊技术、机器人应用技术、电阻点焊技术、磁脉冲焊接技术、汽车薄板MAG焊技术、压铆连接技术和胶接技术等

什么是激光拼焊板技术?请详细说明。

什么是激光-MIG复合焊技术?请详细说明。

什么是电阻点焊技术?请详细说明。

什么是MAG/MIG气体保护焊接技术?请详细说明。

什么是TOX板件冲压连接技术,请详细说明。

课堂活动1.请识别下列图中车身上的不同焊接,并把焊接类型填入下面的图中。

车身维修焊接方法

气体保护焊接气体保护焊的原理与组成

请说明电弧产生的过程是什么?

钢在不同温度变化时晶体结构的变化温度℃晶体结构表现特征0-790а-fe体心立方体结构具有强磁性,不含碳790-910β-fe体心立方体结构不含碳,磁性比较弱910-1400γ-fe面心立方体结构含碳,没有磁性1400-1535δ-fe体心立方体结构温度比较高,研究的意义不同1535以上纯液态铁在焊接钢板时,如果含碳量>0.4%,需要进行焊前预热,焊接后缓慢冷却或热处理来降低钢板在焊接中的淬硬倾向。钢板的抗拉强度越大,碳的含量就越高,其塑形就越差。

气体保护焊机的使用为什么说好的气体保护焊接设备对焊接工作很重要?

焊接设备面板的操作指导

课堂实训1.取两块40mm×150mm的薄钢板进行定位对缝焊接,并将实训的步骤、焊接时产生的问题与解决措施填入到实训任务表单中。计划→实施→探讨→总结

气体保护焊接设备的参数与调整请思考:有哪些气体保护焊接设备的参数会影响到焊接质量?一般情况下焊丝的伸出长度约为焊丝直径的10倍左右,并随焊接电流的增加而增加。

电弧长度与电压的控制关系

焊接距离与焊接角度

送丝机构的调整

请说说焊接前需要做好哪些准备?

焊枪保养与保养钳使用焊接时容易出现的问题:(一)焊线如果焊线的末端形成较大圆珠时,将难以产生电弧。(二)喷嘴如果焊渣物附着于喷嘴。(三)接触电极。

请探讨:对车辆上进行焊接前需要注意哪些安全事项?

课堂实训2.示范操作每一个焊接功能与方法,带领学生对气体保护焊机焊接设备进行熟悉与认识,掌握焊接设备的使用方法,并取两块焊板进行焊接练习每一种不同的焊接方法。

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