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SH高速改扩建工程造价风险控制研究

摘要

随着“交通强国”政策的实施，高速公路改扩建的规模和深度也在不断扩大。

但是，在高速公路改扩建项目全过程建设管理中，面临着各种各样的潜在风险，尤

其是施工成本增加、工程进度拖延等。降低项目建设成本，增加项目的经济效益，

做好项目工程造价风险管理是保证项目顺利实施的关键一环。

本文以SH高速改扩建项目为研究对象，根据项目的工程造价特点对其进行全过

程建设造价风险控制研究。阐述了本次研究的背景和意义，梳理了国内外工程项目

相关风险管理方法、工程造价管理和工程造价风险管理的已有研究。介绍了建设工

程项目工程造价及其风险管理的相关理论，为SH高速改扩建项目工程造价风险管理

的相关研究提供了理论依据。通过深入SH高速改扩建项目调研，运用检查表法和德

尔菲法识别出了包含可研、勘察设计、发承包、施工和竣工等阶段在内的5个一级

风险和14个二级风险因子，确定了准则层和指标层风险。按照项目全过程建设工程

造价风险管理流程，根据项目建设可行性研究、勘察设计、发承包、施工和竣工结

算五个阶段建立了风险评价标准，借助专家打分法对识别出的各风险因子进行定量

评价，基于层次分析法的风险评估体系对各风险因子进行分析，确定影响项目工程

造价风险控制的关键因子，然后运用模糊综合评价法对SH高速改扩建项目工程造价

进行风险等级评价。综合风险识别和评估结果，有针对性地提出了SH高速改扩建项

目建设各阶段工程造价风险控制措施和保障措施。

通过本文的研究，得出项目整体造价风险处于一般风险与中风险之间，接近于

中风险。提出的风险控制措施能够为后续类似高速公路改扩建项目全过程建设工程

造价风险控制提供一定的工作思路和借鉴经验，也能够促进高速公路改扩建项目工

程造价风险评价研究的发展。

关键词：高速改扩建；工程造价风险；层次分析法；风险控制

I

ResearchonCostRiskControlofSHExpresswayReconstructionand

ExpansionProject

Abstract

Withtheimplementationofthetransportationpowerpolicy,thescaleanddepthof

highwayrenovationandexpansionarealsoconstantlyexpanding.However,inthefull

processconstructionmanagementofhighwayrenovationandexpansionprojects,there

arevariouspotentialrisks,especiallyincreasedconstructioncostsanddelayedproject

progress.Reducingprojectconstructioncosts,increasingprojecteconomicbenefits,and

managingprojectengineeringcostrisksarekeyfactorsinensuringthesmooth

implementationoftheproject.

ThisarticletakestheSHhigh-speedrenovationandexpansionprojectasthe

researchobject,andconductsastudyonthefullprocessconstructioncostriskcontrol

basedontheengineeringcostcharacteristicsoftheproject.Thisarticleelaboratesonthe

backgroundandsignificanceofthisresearch,andsummarizestheexistingresearchon

riskmanagementmethods