1 第1讲 牛顿运动定律.pptxVIP

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年

考

情;命

题

规

律

;1;;;1;知识梳理;静止;√;牛顿第一定律描述的是物体不受外力作用时，总保持匀速直线运动状态或静止状态不变，A、B正确；牛顿第一定律还揭示了力和运动的关系，力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动状态的原因。在水平地面上滑动的木块最终停下来，是由于摩擦力的作用而改变了运动状态；奔跑的运动员遇到障碍而被绊倒，是因为他受到外力作用而改变了运动状态，C错误，D正确。;√;惯性只与质量有关，所以太空中处于失重状态的物体仍具有惯性，A错误；系好安全带可以防止因人的惯性而造成的伤害，B正确；“强弩之末，势不能穿鲁缟”，是因为“强弩”的速度减小了，惯性不变，C错误；战斗机作战前抛掉副油箱，是为了减小战斗机的惯性，增加灵活性，D错误。;√;归纳提升;返回;考点二牛顿第二定律的理解及简单应用;正比;基础知识判断;核心突破;;由于物体的加速度和合外力是瞬时对应关系，由此可知当力作用瞬间，物体会立即产生加速度，选项A正确；根据因果关系，合外力是产生加速度的原因，即物体由于受合外力作用，才产生加速度，选项B错误；牛顿第二定律F＝ma是矢量式，a的方向与F的方向相同，与速度方向无关，选项C正确；由牛顿第二定律可知物体所受合外力减小，加速度一定减小。如果物体做加速运动，其速度会增大；如果物体做减速运动，速度会减小，选项D正确。;;√;;物体在A点处于平衡状态，从B到A过程中，弹簧弹力大于重

力，根据牛顿第二定律可知，物体将向A做加速运动，随着

弹簧形变量的减小，物体加速度将逐渐减小；当到达A时弹

力等于重力，物体速度达到最大；然后物体将向C做减速运

动，从A到C过程中，弹簧弹力逐渐减小，因此物体做减速运动的加速度逐渐增大。故从B到C整个过程中，物体加速度先减小后增大，速度先增大后减小，故A、B、D正确，C错误。;√;当v＝0时，小球所受的阻力Ff＝0，此时加速度

为g，A正确；随着小球速度的增加，加速度减

小，小球的速度从0增加到v0的过程中，加速度

减小，做变加速运动，B错误；根据牛顿第二定

律有mg－Ff＝ma，解得

a＝g－，当a???0时，速度最大，为v0，此

后小球做匀速运动，则最大速度v0＝，C、D正确。;1;知识梳理;√;火箭获得的推力来自燃料燃烧后的燃气，故A错误；

喷出的燃气对火箭的作用力与火箭对喷出的燃气的

作用力是一对作用力与反作用力，故B错误，C正

确；火箭飞离大气层后，没有脱离地球的引力范围，

仍受重力作用，故D错误。

;√;飞行器静止悬浮在空中，由平衡条件可知，空气对

飞行器的作用力方向竖直向上，选项A正确；手与

飞行器没有接触，手对飞行器没有作用力，空气对

飞行器的作用力与飞行器所受的重力是一对平衡力，

选项B错误；空气对飞行器的作用力和飞行器对空

气的作用力是一对作用力和反作用力，选项C错误；由牛顿第三定律可知，螺旋桨对空气的作用力和空气对螺旋桨的作用力大小相等，选项D错误。;√;环在竖直方向上受重力及箱子内的杆对它的竖

直向上的摩擦力Ff，受力情况如图甲所示，根

据牛顿第三定律，环应给杆一个竖直向下的摩

擦力Ff′，故箱子竖直方向上受重力Mg、地面对

它的支持力FN及环给它的摩擦力Ff′，受力情况

如图乙所示。以环为研究对象，有mg－Ff＝ma，以箱子和杆整体为研究对象，有FN＝Ff′＋Mg＝Ff＋Mg＝Mg＋mg－ma。根据牛顿第三定律可知，箱子对地面的压力大小等于地面对箱子的支持力大小，即FN′＝Mg＋mg－ma，故选项A正确。;归纳提升;1;√;√;由于惯性，油罐车匀速向左拐弯时，油罐

内的油将涌动到油罐的右侧，故A正确；

惯性取决于物体的质量，故B错误；油罐

车在匀速前进的过程中突然刹车，由于惯性油向前剧烈涌动，设置挡板并不能改变油的惯性，但能减弱油向前剧烈涌动，故C正确；油罐车在平直道路上匀速前进时，由牛顿第一定律可知，即使没有挡板油也几乎不会涌动，故D正确。;√;根据牛顿第三定律可知，“电动平衡车”对人的作用

力等于人对“电动平衡车”的作用力，故A错误；人

的重力与车对人的支持力的受力物体都是人，不是相

互作用力，故B错误；地面对车的摩擦力与车对地面

的摩擦力是一对相互作用力，故C正确；在行驶过程

中突然向右转弯时，人会因为惯性向左倾斜，故D错误。;√;由于地铁的加速度方向与笔的加速度方向相同，所以通过判断

笔的加速度方向可知地铁的加速度方向，但是由于不知道地铁

速度的变化情况，故地铁运动方向与加速度方向可能相同，也

可能相反，所以不能判断地铁朝向哪一个方向运动，故A错误，

B正确；以笔为研究对象，笔受到重力及细绳拉力的共同作用，

设细绳与杆之间的夹角为θ，则由牛顿第二定律可得，笔的加速

度大小为a＝gtan