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灾害事故伤员应急转运汇报人：汇报时间：20XX.X

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目录CONTENTS0102常用转运工具转运途中监护转运伤员

PART常用转运工具Powerpointdesigndesign01

救护车的适用场景在城市内发生的灾害事故，如地震、火灾、交通事故等，救护车能够快速抵达事故现场，并将伤员送往就近的医疗机构。救护车的特点救护车是城市灾害事故中最常见的转运工具，以其灵活性和快速响应能力著称。它们通常配备有基本的生命支持设备，如除颤仪、心电监护仪、呼吸器和担架等，能够在灾害发生后迅速到达现场，对伤员进行初步救治并快速转运至医院。救护车

卫生列车的特点卫生列车具有较大的运输容量，能够一次性转运多名伤员。列车内部设施相对完善，提供稳定的转运环境，并配备有医疗护理人员工作区域及基本医疗设备，适合长距离转运。卫生列车的适用场景在大规模自然灾害中，如地震、洪水等，卫生列车能够将大量伤员从受灾地区转运至医疗资源较为丰富的地区。卫生列车

卫生轮船空间较大，能容纳较多伤员及医疗设备，适用于沿海或江河流域的灾害救援。船上可设置手术室、病房等功能区域，为伤员提供较为全面的医疗救助。快艇速度快，机动性强，能够迅速到达一些交通不便的水域事故现场，先将重伤员快速转移到安全地点或大型卫生船舶上进一步救治转运。卫生轮船的特点快艇的特点卫生轮船及快艇

应急飞机的特点应急飞机，包括直升机和固定翼飞机，被称为“空中ICU”，它们能够在短时间内跨越复杂地形，快速响应偏远地区的灾害救援需求，为危重伤员争取宝贵的救治时间。飞机上配备先进的医疗监护设备，能够在飞行过程中对伤员进行较为全面的生命支持与监护。应急飞机的适用场景应急飞机适用于偏远山区、交通严重瘫痪地区的灾害救援，以及对危重伤员的紧急转运，如严重创伤、心脏骤停等需要快速送往专科医院进行救治的情况。应急飞机

PART转运途中监护转运伤员Powerpointdesigndesign02

“一看”指的是观察伤员的面色、口唇颜色、神志、瞳孔变化等，判断意识状态和循环情况。在转运途中，医护人员需要密切监视伤员的这些生命体征，因为它们是评估伤员病情变化的重要指标。例如，面色苍白可能暗示失血过多，而口唇发绀则可能意味着缺氧。医护人员必须迅速识别这些变化，并采取相应的急救措施。“一看、二摸、三听”方法记录内容包括生命体征（体温、脉搏、呼吸、血压）的变化情况、所采取的救护措施及时间、伤员的反应等。这些记录对于后续医疗团队了解转运过程中的病情变化至关重要，它们可以为进一步治疗提供依据，同时也是医疗质量控制和改进的重要资料。记录内容加强监护并做好记录

03腹部损伤伤员在无休克情况下，可采用半卧位，使腹腔渗出液流向盆腔，减少毒素吸收，减轻腹部张力，利于呼吸和循环；若有休克，应取平卧位，下肢略抬高，以增加回心血量。这种体位调整有助于维持循环稳定和减少感染风险。颅脑损伤昏迷伤员应采取侧卧位，防止误吸导致窒息，头偏向一侧，便于口腔分泌物及呕吐物流出。这种体位可以减少呕吐物引起的窒息风险，尤其是在伤员意识不清时。0102胸部损伤伤员如有血气胸，一般取半卧位，利于呼吸和胸腔闭式引流；多根多处肋骨骨折有反常呼吸运动时，可采用伤侧向下的卧位，并用棉垫等加压包扎固定胸壁。正确的体位有助于减少疼痛和改善呼吸功能。根据伤情选择体位保持患者适当体位

保持气道通畅方法及时清理口腔、鼻腔内的分泌物、呕吐物及血块等异物，可采用吸痰管吸痰或手法清理。对于舌根后坠导致气道梗阻者，可采用仰头抬颌法或放置口咽通气道等方法开放气道。保持气道通畅是维持伤员呼吸功能的基础，特别是在转运途中，医护人员必须时刻警惕气道受阻的风险。0102根据伤员的缺氧程度选择合适的给氧方式，如鼻导管吸氧、面罩吸氧等。对于呼吸衰竭或严重呼吸抑制的伤员，可能需要使用简易呼吸器辅助呼吸或便携式呼吸机进行机械通气，在转运过程中要确保氧气供应充足，密切观察呼吸参数及氧饱和度变化。正确的给氧方式能够显著提高伤员的氧合水平，减少缺氧引起的并发症。给氧方式保持气道通畅，继续给氧或机械通气

输液管的护理确保输液管道通畅，防止扭曲、受压、堵塞，根据病情和医嘱调整输液速度，观察有无输液反应及局部渗漏情况，如有异常及时处理。输液是维持伤员循环稳定和提供药物的重要途径，管道的通畅直接关系到治疗效果和伤员安全。引流管的护理妥善固定引流管，防止脱落，保持引流管通畅，观察引流液的颜色、量、性质，并做好记录。定期挤压引流管，防止堵塞，如胸腔闭式引流管要保持水封瓶的密闭性，水柱波动正常，搬运过程中注意引流瓶低于胸腔水平位置，防止引流液逆流。引流管的通畅对于监测和控制伤员的病情至关重要，尤其是在有内部出血或感染风险的情况下。保持各种管道通畅

在转运途中，许多伤员需要持续药物治疗来维持生命体征稳定、控制病情发展，如休克伤员使