- 1、本文档共63页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
ICS45.020
CCSS00/09
团体标准
T/JSCTS×××—××××
胶轮自导向轨道交通系统设计标准
DesignstandardforrubbertyreAPMsystem
××××-××-××发布××××-××-××实施
江苏省综合交通运输学会发布
前言
本标准是依据照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的有关
要求编写。
本标准由华设设计集团股份有限公司提出。
本标准由江苏省综合交通运输学会归口。
本标准起草单位:华设设计集团股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车浦镇阿尔斯通运
输系统有限公司、南京地铁集团有限公司。
本标准主要起草人:李苍楠、蔡玉萍、李浩、王涛、常炳阳、徐亚琨、黄娟、赵进、王传福、王君、
王伟、宋磊、张弛、崔周森、顾歆甜、刘亚男、张倩、刘聪灵、朱凯乾、蒋泉、刘捷、汪乐、朱义欢、
刘兵、高扬、蔡恒、谢勇、周仁旭、刘洋、崔德慈、康旭、尹燕萍、徐华、陈宏富、李拥军、李军、李
长春、薛娟、施红冲。
4
T/JSCTS×××—××××
1范围
本标准适用于独立路权的胶轮自导向轨道交通系统,设计最高运行速度不大于80km/h,车辆采用电
力驱动,橡胶轮走行,具备导向轮和导向轨结构,一般应实现全自动运行。
本标准同时可适用于具有类似导向结构的导轨式胶轮系统,作为规划、前期研究、工程可行性研究、
初步设计阶段的参考依据。后续施工图设计阶段可根据具体车辆产品特点进一步选取适用的技术标准。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1.1—2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写
GB/T14689技术制图图纸幅面和格式
GB/T14691技术制图字体
GB/T15834标点符号用法
GB/T19682翻译服务译文质量要求
NFPA130StandardforFixedGuidewayTransitandPassengerRailSystems
ASCEAutomatedPeopleMoverStandards
CJJ/T277-2018自动导向轨道交通设计标准
CJ/T366自导向轮胎式车辆通用技术条件
GB/T50157地铁设计规范
CJJ/T96-2018地铁限界标准
GB50490《城市轨道交通技术规范》
DB32/T3700-2019《江苏省城市轨道交通工程设计标准》
TB10009《铁路电力牵引供电设计规范》
TB10075《铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范》
GB50016《建筑设计防火规范》
GB/T16275《城市轨道交通照明》
GB51309《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》
GB50057《建筑物防雷设计规范》
GB50343《建筑物电子信息系统防雷技术规范》
GB50054《低压配电设计规范》
GB50055《通用用
文档评论(0)