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2024-2030全球电动舷外推进发动机行业调研及趋势分析报告.docx

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研究报告

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2024-2030全球电动舷外推进发动机行业调研及趋势分析报告

第一章行业概述

1.1行业定义及分类

(1)行业定义方面,电动舷外推进发动机是指以电能作为主要能源,通过电机驱动螺旋桨等装置产生推力的发动机,广泛应用于小型船舶、摩托艇、游艇等水上交通工具。与传统燃油发动机相比,电动舷外推进发动机具有零排放、低噪音、高效率等特点,是推进水上交通工具绿色、环保发展的重要技术。根据动力来源和驱动方式的不同,电动舷外推进发动机可分为直流电机、交流电机、混合动力等类型。例如,特斯拉公司推出的ModelS电动汽车所使用的电动舷外推进系统,采用直流电机驱动,最大功率可达450马力。

(2)分类方面,电动舷外推进发动机主要依据其功率、应用领域、驱动方式等进行分类。按照功率划分,可分为低功率(小于10马力)、中功率(10-50马力)、高功率(50马力以上)三个等级。在应用领域方面,主要分为休闲航海、工业船舶、渔业船舶等。例如,美国博世力士乐公司生产的电动舷外推进系统,其产品线覆盖了从低功率到高功率的多个系列,广泛应用于休闲航海领域。在驱动方式上,可分为电动直驱和电动与燃油混合驱动两种。例如,芬兰VolvoPenta公司推出的电动舷外推进系统,结合了电动直驱和燃油混合驱动的优势,能够满足不同应用场景的需求。

(3)近年来,随着全球环保意识的增强和新能源技术的不断发展,电动舷外推进发动机行业得到了快速成长。据统计,2019年全球电动舷外推进发动机市场规模约为2亿美元,预计到2025年将达到5亿美元,年复合增长率达到20%以上。在全球范围内,欧洲、北美等地区对电动舷外推进发动机的需求量较大。以欧洲为例,挪威、瑞典等国家已出台相关政策,要求到2025年所有新销售的小型船舶必须配备电动舷外推进系统。此外,中国、日本等亚洲国家也在积极推进电动舷外推进发动机的研发和应用。例如,中国深圳一家名为“海豚”的公司,专注于电动舷外推进系统的研发和生产,其产品已成功应用于多个国内外知名品牌的游艇上。

1.2行业发展历程

(1)行业发展历程可追溯至20世纪末,早期电动舷外推进发动机以直流电机为主要驱动方式,主要用于小型电动船。当时,由于技术限制,电动舷外推进发动机的续航能力有限,市场规模较小。随着科技的进步,21世纪初,交流电机技术逐渐成熟,电动舷外推进发动机的性能得到显著提升,开始在休闲航海领域得到应用。

(2)进入21世纪10年代,随着新能源技术的快速发展,锂离子电池等高能量密度电池的广泛应用,电动舷外推进发动机的续航能力和效率大幅提高。此时,电动舷外推进发动机开始逐渐从休闲航海领域扩展到工业船舶、渔业船舶等更多应用场景。此外,欧美等发达国家对环保和绿色出行的重视,进一步推动了电动舷外推进发动机行业的发展。

(3)近年来,随着全球环保意识的提升和清洁能源政策的支持,电动舷外推进发动机行业迎来了快速发展期。许多企业纷纷加大研发投入,推出高性能、低成本的电动舷外推进发动机产品。同时,产业链上下游的协同发展,也为电动舷外推进发动机行业提供了强有力的支撑。据市场调研数据显示,2019年全球电动舷外推进发动机市场规模约为2亿美元,预计到2025年将突破10亿美元,行业增速显著。

1.3行业政策环境分析

(1)行业政策环境分析方面,全球范围内,各国政府为推动电动舷外推进发动机行业的发展,出台了一系列支持政策和法规。例如,欧盟委员会发布的《欧洲绿色协议》中明确提出,到2030年将电动汽车的份额提升至至少30%,并鼓励使用电动舷外推进发动机。此外,欧盟还通过了一系列补贴政策,对购买电动舷外推进发动机的消费者和制造商提供资金支持。在美国,联邦政府推出了清洁能源税收抵免政策,鼓励企业研发和生产电动舷外推进发动机。同时,各州政府也出台了相关政策,如加州的“零排放船舶”计划,旨在减少船舶排放,推动电动舷外推进发动机的应用。

(2)在中国,政府高度重视新能源汽车产业的发展,将电动舷外推进发动机作为重点支持领域。近年来,中国政府出台了一系列政策,包括新能源汽车推广应用财政补贴、充电基础设施建设、新能源汽车技术创新等。这些政策旨在推动电动舷外推进发动机技术的研发和应用,促进产业升级。例如,中国工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,要加快电动舷外推进发动机的研发和产业化进程,提高市场占有率。此外,中国还鼓励企业参与国际合作,引进国外先进技术,提升国内电动舷外推进发动机产品的竞争力。

(3)日本政府同样对电动舷外推进发动机行业给予了高度重视。日本政府提出的“绿色增长战略”中,将电动舷外推进发动机作为重点发展领域之一。日本政府通过制定相关法规,要求船舶制造商在生产过程中考虑电动舷外推进发动机的应用。

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