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手持激光焊新技术在船舶制造领域的应用研究.pdf

手持激光焊新技术在船舶制造领域的应用研究.pdf

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广东省舰船先进焊接技术重点实验室

汇报人:闫德俊

省焊接重点实验室发展历程

佛山大学教授、岭南学者、博士生导师

广东省舰船先进焊接技术重点实验室常务副主任

中国焊接协会造船与海洋工程专业委员会秘书长、广东省机械工程学会、自动化学

会理事等

科技部、工信部、教育部、中国造船学会、中国焊接协会、广东省科技厅\工信厅

等科技\人才评审专家

“广东特支计划”、中国造船工程学会青年拔尖人才

国防科技进步二等奖、广东省人民政府科技进步二等奖等奖项20余项

闫德俊论文100篇,编写行军标6项、团标7项、企标10项

承担科技部、军科委、科工局、工信部等项目30余项

1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势2

省焊接重点实验室定位

焊接是我国“强基”工程中的基础工艺之一,支撑国家建设及国防

安全、不可替代。船舶是世界上焊缝最多最长的产品之一,由1-3万个

零部件焊接而成,焊缝总长达100-500万米,焊接工作量巨大,约占船

舶制造工时的35-60%。

材料

机械控制

现代焊接海洋工程

电子多学科交叉冶金

视觉物化

1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势3

汇报提纲

一、手持激光焊原理概述

二、手持激光焊现有设备

三、船舶手持激光焊应用

四、未来展望与发展趋势

1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势4

1.原理概述

手持激光焊

手持激光焊是一种利用激光束高能量密度特性实现材料快速、精确焊接的技术。

工作原理:激光束通过光学系统聚焦到非常小的点,形成高能量密度的光斑。当光斑照射到

材料表面时,材料迅速吸收光能并转化为热能,使材料局部熔化并形成焊缝。可通过调整激光器

的输出功率、光斑大小以及焊接速度等参数进行控制,以满足不同材料的焊接需求。

配备了灵活的操作手柄,可方便地调整激光束的角度和位置,实现结构件的焊接。

1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势5

1.原理概述

手持激光焊

焊接速度快:激光能量集中,焊接速度远快于传统焊接方式,能够大大提高生产效率。

热影响区小:对母材的热影响小,可有效减少焊接变形,对于船舶结构件的精密焊接非常有利。

操作简单:相较于传统焊接设备,手持激光焊操作简单,对焊工的技能水平要求较低,培训周期

短。

灵活性好:焊枪可个性化定制,能够适应各种狭小空间的焊接,对于船舶结构件中复杂部位的焊

接具有独特优势。

焊缝质量高:焊缝平整、美观,焊接强度高,能够满足船舶结构件的质量要求。

1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势6

1.原理概述

手持激光焊

随着光纤激光器技术日趋成熟、综合成本不断下降,手持激光焊日趋成熟,逐步抢占了部份

传统电弧焊的市场。自2023年起,部分船厂开始探索手持激光焊的工艺可行性,直至2024年黄埔

文冲船厂在行业内率先完成了工艺开发和设备优化,加速了手持激光焊在船舶行业

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