射流风机及风筒.docx

一、概述

SDS系列射流式通风机系本公司运用浙江大学、北京航空航天大学得机理研究成果和借鉴日本、德国等先进技术进行研制开发得新产品,公司工程技术中心致力于将理论技术进行不断研究开发和技术创新,还与AＢB、ミツヤ等国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、公路、铁路隧道工程、水利大坝工程等系统,同时咨询有关地铁设计院、隧道设计院和隧道安装公司得专家,掌握了该风机得使用要求,积累了产品技术、质量要求和使用条件等丰富经验。使该风机具有效率和比A声级等优于常规普通轴流风机,其风机得品种规格选择,优化各类工程系统匹配居国内同行领先水平。

ＳDS系列射流风机规格自Ф630mm～Ф１600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机二大类,最大推力有3５00N,对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声得风机。

SDS系列射流式通风机采用先进得工艺取得良好得质量保证,风机外壳采用美国进口专用机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳得同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经热浸镀锌处理,外形美观并防腐性能优良,风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全数控镗、铣加工中心加工成压铸模形腔,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形。经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁得使用。

二、SDS系列射流式通风机代号表示

ＳDＳSERIＥＳJEＴFANＣOＤE

说明:单向式风机型号为SDS可逆式风机型号为SＤS(R)例:SDS-6、３-2Ｐ-４-4o表示直径为６30ｍｍ得射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角4o

说明:

单向式风机型号为SDS

可逆式风机型号为SＤS(R)

例:SDS-6、３-2Ｐ-４-4o表示直径为６30ｍｍ得射流风机,转速2900r/min,4叶片,安装角4o。

SDＳ(R)－6、3-2Ｐ-４-4o表示直径为630mm得可逆式射流风机,转速2900ｒ/min,４叶片,安装角4o。

Rｅmａｒkｓ:

ＴｙpｅSDＳ:singleｒｏtaｔionｆan

ＴypeSDS(R):revｅｒsｉbｌefan

I、e、:SDS-6、3-2P-４－4omeanstypeＳDSjetfanwithdiamｅｔerof630mm,speｅdof2９00ｒpm,fourbｌades,bladeangｌeof4ｄｅｇｒｅe、

SDS(R)-６、3－２P-4-４omeａnｓtypeSＤS(R)ｒｅversｉblejeｔfanｗithdｉameterｏf6３0mm,spｅedｏf290０rｐｍ,fouｒblades,bladｅａngｌeof4degree、

叶角

Bladeanｇle

叶片数

Nuｍｂeroｆblades

电机极数

Numbeｒｏfpolｅs

机号

Sizｅ

可逆式

Reversｉｂｌe

射流

Jｅt

隧道

Tｕnnel

SＤS(R)ＸXPXX０

三、SDＳ系列射流式通风机选型参考

(一)产品使用状况说明

在地铁、公路隧道、铁路隧道等基础工程建设中,其空气质量标准、安全因素靠风机强制通排风达到要求。就通风系统而言,要长期保持良好得空气质量,否则对人体有害,如图说明。

一氧化碳对人体危害程度说明:

车辆连续地穿过隧道,使有毒气体不断增多,隧道内自然空气如不及时充分交换,必然导致对人体得危害(详见对人体影响危害时间得曲线图)。因此,必须通过强制通风,将足够得新鲜空气输入隧道内,同时排除有害气体。ｚ

总之,地铁,铁路、公路隧道使用该风机,主要为降低CＯ得含量到允许值,以防止汽(柴)油发动机得废气污染,如NO、NO2、NO3。在紧急状态下,必须按要求控制烟雾排放,目前国际普遍采用WHO世界卫生组织得推荐值,即NＯ2值替代原CＯ值作为通风控制得主要参数,同时还要保证车辆行驶得能见度和保证隧道内人员得逃避路径。所以,隧道通风系统必须保证事故状态下车辆和人员得安全。ＳDＳ系列风机其安全可靠性、正反转、防高温等特点均考虑了这一方面,特别在耐高温方面本公司就就是通过国家消防检测中心试验检测得(破坏性试验为30０℃运行２小时不损坏),本公司在产品出厂前,对风机进行全性能试验,

(二)隧道通风系统设计和产品选型依据

1、交通隧道原则上可分为三类:即地铁、公路隧道、铁路隧道。

2、常规运行及紧急状态