基于贝叶斯网络的国际高铁项目工期风险预警：理论、模型与实践.docx

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2025-06-10 发布于上海
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基于贝叶斯网络的国际高铁项目工期风险预警：理论、模型与实践.docx

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基于贝叶斯网络的国际高铁项目工期风险预警：理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与动因

随着全球经济一体化进程的加速，基础设施建设领域的国际合作日益频繁，国际高铁项目作为其中的重要组成部分，在促进各国互联互通、推动区域经济发展方面发挥着举足轻重的作用。近年来，中国凭借在高铁技术、建设经验和成本控制等方面的显著优势，积极参与国际高铁项目，成为全球高铁建设领域的重要力量。截至2023年，中国高铁运营里程已超过4万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，不仅在国内构建了庞大而高效的高铁网络，还成功将高铁技术和建设经验输出到多个国家和地区，如印尼雅万高铁、中老铁路等项目，成为中国与沿线国家