- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
ICS03.220.50CCSV53
团体标准
T/CSAA31—2024
航空应急救援装备配置及运行要求医疗救护
Equipmentconfigurationandoperationalrequirementsforaviationemergencyrescue
Medicalcare
2024-9-3发布2024-11-1实施
中国航空学会发布
II
T/CSAA31-2024
目次
前言 III
引言 4
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4一般要求 1
5运行主体能力要求 2
5.1运营条件 2
5.2人员配备 2
5.3安全管理能力 2
5.4保障能力 2
5.5训练演训 2
6装备配置要求 3
6.1一般性要求 3
6.2直升机 3
6.3固定翼 3
6.4机载医疗设备 4
7运行程序 4
7.1救护请求受理 4
7.2飞行前准备 4
7.3飞行中操作 4
7.4飞行监控 4
7.5飞行情况上报 4
附录A(资料性)典型场景运行操作流程 5
附录B(资料性)空中医疗救护典型场景下装备配置清单 6
1
T/CSAA31-2024
航空应急救援装备配置及运行要求医疗救护
1范围
本文件规定了空中院前急救、医疗转运等行动中的一般要求、运行主体能力要求、操作流程要求、装备配置要求和运行后处置要求。
本标准适用于相关运营主体及相关方参与航空医疗救护,其他医疗救护应急救援单位可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
3.1
航空医疗救护generalaviationmedicalcare
使用装有专用医疗救护设备的通用航空器为紧急施救患者而进行的飞行活动。
3.2
航空院前急救generalaviationprehospitalemergencycare
使用装有专用医疗救护设备的通用航空器对患者在现场进行紧急施救的飞行活动。3.3
航空医疗转运generalaviationtransport
使用装有专用医疗救护设备的通用航空器将紧急施救患者或器官从所在地转运至相应医疗机构的飞行活动。
4一般要求
4.1安全
4.1.1应成立由主要领导人负责的航空安全管理委员会。
4.1.2应制定航空应急救援相关的安全管理手册。
4.1.3传达贯彻有关安全的指示和规定,定期进行安全教育,提高各级领导和全体员工的安全意识。
4.2组织体系及分工
4.2.1开展航空医疗救护的运行主体及运行操作,应满足以下要求:
T/CSAA31-2024
2
1)开展救援的通用航空企业或其他相关单位应具备航空医疗救护经验;
2)医疗救护装备配置和操作要求总体上应针对救援区域的特点、病患状况、天气情况等,满足病患快速救治或转运的需要。
4.2.2通用航空企业应根据病患情况确定使用的装备类型(直升机、固定翼)和专用机载设备。
4.2.3在明确救护飞行任务后,应快速合理配置飞行机组人员、机上保障人员、地面保障人员、医疗人员、任务负责人等。
4.2.4应建设航空医疗救护指挥监控系统并制定相关的飞行预案。
4.2.5救护飞行结束后,应及时统计有关数据,填写有关文章资料,按规定上报。
5运行主体能力要求
5.1运营条件
5.1.1通用航空企业应取得通用航空经营许可且所载经营项目中包含“航空医疗救护”。
5.1.2其他开展航空医疗救护的单位在应急状态下无需经民航局审定获取的救护资格。
5.2人员配备
5.2.1机长应满足以下要求:
1)至少持有相应级别的商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照;
2)对于按照目视飞行规则实施的直升机医疗救护至少具有500小时直升机飞行经历,担任机长至少150小时;对于按照仪表飞行规则实施的直升机医疗救护,机长必须持有直升机仪表等级,且至少具有1000小时的直升机飞行经历,其中机长经历至少500小时;
3)对于使用固定翼通用航空器开展的医
您可能关注的文档
- 《民用大涵道比涡扇发动机压气机气动性能 试验规范》.docx
- 《民用大涵道比涡扇发动机高压压气机 安全性分析指南》.docx
- 《航空应急救援协同工作培训指南》.docx
- 《激光超声残余应力调控方法 金属材料》.docx
- 《零件冲击试验方法 螺旋桨叶片抗外来物冲击试验》.docx
- 《民用大涵道比涡扇发动机高压压气机静子 叶片静强度、振动及寿命分析指南》.docx
- 《航空应急救援装备配置及运行要求 海上搜救》.docx
- 《航空特色学校评定要求》.docx
- 《无人机城市低空物流操作规程》.docx
- 《航空发动机整体盘尺寸标注要求》.docx
- 《F·JN-4-01改性氰酸酯树脂规范》.docx
- 《民用飞机复合材料蒙皮激光除漆后的材料与工艺评定要求》.docx
- 《民用大涵道比涡扇发动机高压压气机气动 性能试验测点选取布置规范》.docx
- 《航空发动机整体盘制造工艺控制要求》.docx
- 《薄壁零件残余应力检测方法》.docx
- 《基础研究项目综合绩效评价指南 第2部分:成果内容要素》.docx
- 《QWGJF·JN-4-01高精细石英纤维改性氰酸酯树脂预浸料规范》.docx
- 《基础研究项目综合绩效评价指南 第3部分:评价操作流程》.docx
- 《薄壁零件模态宽频振动消除残余应力方法》.docx
- 《QRB400F•JN-4-01单向石英纤维改性氰酸酯树脂预浸料规范》.docx
文档评论(0)